العربية – لَا تَتَأَخَّرْ فِي حَجْزِ رِحْلَاتِكَ لِمَوْسِمِ الشِّتَاءِ

ابحث عن طائرة أو مدينة أو معلومات...

الرائد في تأجير الطائرات الخاصة حول العالم

المدينةAirbus NextGen، التاكسي الطائر الجديد منAirbus

تأجير الطائرات الخاصة
منذ 1991

"20000
الأجهزة المتاحة"

"45000
رحلات مضمونة"

"120000+
ركاب"

"4.9/5
رضا العملاء"

"100%
تعويض الكربون"

كشفت الشركة المُصنِّعة للطائرات، التي قدمتها Airbus في منتصف سبتمبر 2021، عن خططها المستقبلية لطائرتها المستقبلية: CityAirbus NextGen. إنها حل مستدام للتنقل الجوي، إنها طائرة بدون طيار، أو التاكسي الطائرإنها طائرة بدون طيار كهربائية 100% ذات مظهر مستقبلي. نخبرك بكل شيء عنها!

جهاز تنقل حضري مستدام

لقد أصبحت السيارات كهربائية بالكامل، والآن جاء دور النقل الجوي. هذه الطائرة بدون طيار منAirbus ستكون كهربائية 100% – لا مزيد من الوقود! هدف الشركة هو التكيف مع سوق دائم التغير. حيث يتم أخذ مفهوم الاستدامة في الاعتبار، وكذلك الشواغل الاجتماعية والبيئية التي يتم أخذها في الاعتبار والتحدي بشكل متزايد. والفكرة وراء تصميم الطائرة بدون طيار Airbus وتشغيلها هي أنها يجب أن تفي بمهام النقل الجوي المستدام الحقيقي داخل المدن.

المواصفات الفنية

رصيد الصورة: Airbus

صُممت طائرة CityAirbus NextGen للتحليق بشكل مستقل لمسافة 80 كيلومتراً، بمتوسط سرعة 120 كيلومتراً في الساعة. يتميز تصميم هذه الطائرة بدون طيار الطليعية بذيل على شكل حرف V وأجنحة ثابتة و8 مراوح كهربائية بالكامل. يمكن لأربعة ركاب على متنها الجلوس والاستمتاع برحلة خالية من الانبعاثات!
على الرغم من أنه لا يخفى على أحد أن المروحيات والطائرات بدون طيار يمكن أن تكون مزعجة للغاية، إلا أن تكنولوجيا NextGen مصممة لتقليل انبعاثات الضوضاء إلى أدنى حد ممكن. ويزداد هذا الأمر أهمية إذا كانت تعمل في بيئة حضرية. سيصل مستوى الضوضاء إلى 70 ديسيبل كحد أقصى أثناء الهبوط (و5 ديسيبل أقل أثناء الطيران)، وهو ما يمثل ضوضاء مكنسة كهربائية أو تلفزيون يعمل. معقول جداً بالنسبة لطراز نقل جوي.
كما أن NextGen NextGen تستوفي أيضاً خانة إضافية: فهي تفي بأعلى معايير الاعتماد (الفئة المحسنة من الفئة المحسنة من EASA SC-VTOL).

سنوات من الابتكار في NextGen

اعتمد تصميم طائرة NextGen هذه إلى حد كبير على الطرازات السابقة للشركة المصنعة. كان للطائرة CityAirbus وVahanna بالفعل نظام إقلاع عمودي يسمى eVTOL (الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي). ومن بين أمور أخرى، يمكّن هذا النظام الطائرة بدون طيار من الإقلاع والهبوط عمودياً تماماً. وقد ساعدت الاختبارات الـ 242 أو نحو ذلك التي أجريت على الإصدارات السابقة على تحسين تطوير NextGen بحيث تكون في طليعة التكنولوجيا في العديد من النواحي.

“تجمع طائرة CityAirbus NextGen بين أفضل ما في العالمين، حيث تحقق البنية الجديدة التوازن الصحيح بين التحليق والتحليق الأمامي. يمهد النموذج الأولي الطريق للحصول على الشهادة، المقرر إجراؤها في عام 2025 تقريبًا”، كما يقول برونو إيفن، الرئيس التنفيذي لشركةAirBus Helicopters.

على الرغم من أنها لا تزال في مرحلة التصميم والدراسة، إلا أنه من المقرر اختبار NextGen في أول رحلة لها في عام 2023.

هل سيكون جاهزاً لأولمبياد 2024؟

رصيد الصورة: Airbus

وفقًا للمدير التنفيذي برونو إيفن، يجب أن يتم اعتماد المدينةAirbus NextGen في عام 2025. ويبدو هذا في متناول اليد تماماً Airbus. وهناك مشكلة أخرى تتمثل في عرضها للجمهور العام خلال دورة الألعاب الأولمبية لعام 2024. إذا تم اعتماده في عام 2025، فسيكون قد أظهر بالفعل صفاته ونطاقه قبل ذلك الوقت بوقت طويل. إذا كانت تمثل Airbus في دورة الألعاب الأولمبية في باريس 2024، فمن المحتمل أن تعمل إلى جانب سيارات الأجرة الطائرة الأخرى (مثل فولوكوبتر) على الطرق بين النقاط الاستراتيجية مثل المطار رواسي شارل ديغول والقرية الأولمبية في سان دوني.

وبينما نحن في انتظار وصول التاكسي الطائر، فإن خبراء الطيران لدينا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لمساعدتك في رحلتك الخاصة على الرقم +33 (0) 1 44 09 09 91 82. لا تتردد في زيارة موقعنا اقتباس على الإنترنت للحصول على تقدير سعر لرحلتك التجارية.