بوينغ: شركة تصنيع الطائرات

بومباردييه أيرونوتيك هي شركة كندية لصناعة الطائرات، أسسها مجموعة بومباردييه.

تشتهر شركة بومباردييه، اليوم، بأنها شركة لصناعة الطائرات متخصصة في صناعة الطائرات الخاصة وتصنيع الطائرات. ملكن لم يكن الحال دائمًا كذلك.

هذه الشركة هي واحدة من الرواد في سوق صناعة الطائرات مع إيرباص، بوينغ، أو حتى إمبراير.

نخبركم المزيد عن تاريخ هذه الشركة المصنعة للطائرات، التي تطورت كثيرًا على مر التاريخ في مختلف الصناعات، وكذلك المهمات التي تقوم بها الشركة في الوقت الحاضر.

بومباردييه اليوم:

بعض الأرقام:

بومباردييه هي أحد الرواد في صناعة الطيران العالمية. تضم هذه الشركة 4900 طائرة في أسطولها العالمي و 1200 فني يعملون في جميع أنحاء العالم على بناء وصيانة طائرات بومباردييه.

تتواجد الشركة الأمريكية العملاقة في أكثر من 12 دولة، مع ما لا يقل عن 13810 موظف، في 2021، يعملون كل يوم على بناء طائرات خاصة عالية الأداء.

شركة لصناعة الطائرات الخاصة ملتزمة بقيم قوية:

قام مصنع الطائرات بومباردييه بوضع 5 قيم قوية، منذ وصول المدير التنفيذي الحالي، إريك مارتيل، في 2020. تتعلق أساسًا بثقافة الشركة التي يتمحور حول:

بومباردييه تهتم بالقضايا البيئية

في طريقنا نحو إزالة الكربون!

تشارك بومباردييه في لجنة جمعية مصنعي الطائرات العامة (GAMA) المعنية بالبيئة.

هدفها واضح: أن تكون فاعلاً في مكافحة التغير المناخي، وتقليل الانبعاثات الناتجة عن الطيران بشكل عام.

ولسبب وجيه، في 5 سنوات، قام بتقليص استهلاكه من الكيروسين غير المتجدد إلى النصف. تقوم شركة بومباردييه بعملية الانتقال نحو المزيد من الوقود المستدام.

تضع بومباردييه أهمية كبيرة على الابتكار في الطائرات ذات استهلاك الطاقة المنخفض. تعيد الشركة التفكير في العديد من العناصر مثل الديناميكا الهوائية، وكذلك إنشاء محركات جديدة.

علاوة على ذلك، لتلبية احتياجات المشاريع والقضايا التي تسعى بومباردييه لمعالجتها، تدعم الشركة العديد من المشاريع مثل حماية الغابات (في المكسيك، على سبيل المثال). الهدف هو مكافحة التلوث الناجم عن غازات الاحتباس الحراري بأقصى قدر ممكن.

تاريخ بومباردييه: من أصول النقل على الأرض إلى انطلاقها

أصول بومباردييه

تغيير الاتجاه

انطلاق بومباردييه

ابتداءً من عام 1986، مع شراء شركة كنداير، أصبح المصنع يؤسس فرعًا له في صناعة الطائرات والطيران الخاص.

ثم تبدأ في الاستحواذ على المجال الجوي وإنشاء برامج الطيران للنقل الجوي. كما تشتري أيضًا شركات طيران صغيرة تواجه صعوبات من أجل إعادة تأهيلها وزيادة الأرباح. في البداية، استحوذت على شركة Short Brothers، ثم Learjet، وأيضًا Havilland Canada.

تواصل بومباردييه استمرارية الأعمال في شركاتها الجديدة عبر الطائرات الخاصة. ثم تنطلق في تصنيع الطائرات الخاصة ذات الجسم العريض (Challengers) وبرامج طائرات أخرى، وكذلك في بناء الطائرات ذات القوارب المائية بومباردييه 415 (للمكافحة الحرائق الغابات) في عام 1994.

وأخيرا، يركز مجموعة بومباردييه على Learjets (بالاسم نفسه للشركة القديمة) والطائرات الخاصة المسماة Global، بدءًا من عام 1993.

طيران بومباردييه: مهامها في صناعة الطائرات من 1989 حتى اليوم

استئناف نشاط الشركات القديمة

ابتداءً من عام 1989، تنطلق سلسلة CJ (Canadair Regional Jet). هي طائرات ذات محركين تتراوح من 50 إلى 100 المقعد حسب الطرازات. هذه الطائرات متخصصة في الرحلات الإقليمية. وهي، اليوم، الطائرات التجارية المفضلة لهذا النوع من الرحلات.

علاوة على ذلك، تم تعديل بعض هذه CJR لاحقًا إلى طائرات شحن لتسهيل نقل البضائع.

بعد ذلك، تظهر مجموعة أخرى بارزة من طائرات بومباردييه: سلسلة طائرات Learjet التي بدأت في التسعينيات، حيث طوروا هذه الطائرات الخاصة الشهيرة لتحويلها إلى أعمال فنية مذهلة. وبالتزامن مع انخفاض تكلفة التشغيل، تقدم هذه الطائرات الخاصة تحسينات واسعة مثل:

  • تحديث المقصورة
  • زيادة الأداء للطائرة.

تحديات قيد الانتظار

تواجه فرق المصنع الكندي عدة تحديات.

في عام 1992، بعد استحواذها على مصنع الهواء البريطاني Havilland (جزء من مجموعة بوينغ)، بدأت بومباردييه في بناء الطائرات ذات المحركين بسعة 50 مقعدًا. وهي الشركة الوحيدة التي تتعامل مع هذا النوع من الطائرات الإقليمية.

بعد فترة قصيرة، تم تحقيق إنجاز جديد بشكل رائع: نجحت بومباردييه في تقليل التلوث الضوضائي بشكل كبير لطائرة ذات محركين.

وهذا ما أكسبها اسم “سلسلة Q”; حيث تشير Q إلى “”quiet”” أي صامت.

حلقة C-Series

سلسلة C-Series هي طائرات تجارية تم الإعلان عن إنتاجها في عام 2008. أصبحت هذه الطائرات بمرور الوقت الطائرات الأكثر تقدماً في صناعة الطيران التجارية.

بعد بضع سنوات من الدراسة والإنتاج، أجرت أول C-Series أول رحلة في عام 2013. تم توقع العديد من طلبيات الطائرات من شركات الطيران، وكان ذلك من قبل شركة الطيران الألمانية Lufthansa، التي ستطلب حوالي ستين طائرة (بتقدير بقيمة 2 مليار دولار).

تعاونت بومباردييه، بعد فترة، في عام 2017، مع شركة إيرباص لتعزيز سلسلتها من C-Series. للأسف، سيتعين على صانع الطائرات بومباردييه أن يتراجع عن المشروع بسبب نقص الموارد.

إعادة هيكلة بومباردييه: قصة مؤلمة

حتى لو كنت تستطيع رؤية بومباردييه في المعارض الجوية، كانت الشركة ستبدأ في أن تكون أقل ظهورًا في السماء.

حتى عام 2020، وعلى مدى 5 سنوات، دخلت الشركة الكندية في خطة إعادة هيكلة. حيث تراكمت الديون على صانع الطائرات، ولكي تبقي الشركة وتؤمن لها مستقبلاً، يجب الانسحاب من بعض المشاريع ونسيان تسليم الطلبات الكبيرة. لهذا السبب، حتى مع النجاح الباهر لسلسلة C-Series، اضطرت بومباردييه للتخلي عن الاستمرار في المشروع.

وكذلك، تم بيع قسم بومباردييه للنقل إلى ألستوم في فبراير 2020. مما سمح للشركة بتقليل ديونها بشكل كبير.

في عام 2020، تغير المدير التنفيذي في الصناعة وتولى إريك مارتيل إدارة الشركة. ترتكز بومباردييه على نشاطها، مثلما تفعل شركات تصنيع الطائرات الأخرى، على الطائرات الخاصة فقط.

صفحة جديدة تفتح، وأخرى تبدأ، وقد حققت بالفعل بعض الابتكارات الرائعة في عالم الفضاء.

استراتيجيات وأفعال بومباردييه اليوم

تسعى بومباردييه لتكون الرائدة العالمية في الصناعة: من خلال أدائها، والقيمة التي تقدمها لعملائها ومساهميها، ومن خلال تميزها التشغيلي. باختصار، هدفنا هو توسيع الأداء الاستثنائي لمنتجاتنا ولموظفينا الموهوبين إلى جميع أنحاء شركتنا.إريك مارتيل، الرئيس التنفيذي ورئيس بومباردييه.

بعض الأرقام حول قطاع الطائرات الخاصة لبومباردييه

منذ أقل من عامين، اختارت بومباردييه تركيز جهدها بالكامل على صناعة الطائرات الخاصة.

من المؤكد أنك ستحظى بفرصة رؤية طائراتهم فوق مسارات باريس خلال معرض بوجير.

التحدي ناجح، كما يمكن ملاحظته من خلال هذه الأرقام.

  • 142، هو العدد الذي تم تسليم طائرات بومباردييه في عام 2020.
  • 452 مليون دولار، هو ما يمثل أكبر طلبية طائرات في عام 2021، مع حوالي عشر طائرات لتسليمها.

عائلات الطائرات الخاصة الثلاثة

التركيز على الجوهر هو ما تريده بومباردييه مع معداتها الجوية. ولهذا السبب، مع ما يقرب من 4900 طائرة في الخدمة، تعتبر هذه الشركة رائدة لا غنى عنها في تصميم الطائرات الخاصة، حيث لا تحتاج إلى مزيد من التعريف.

تعمل على عدة فئات من الطائرات الخاصة: Learjet، Challenger وGlobal. 

تقدم مجموعة Global أكبر الطائرات الخاصة في أسطول معدات المجموعة الجوية.

ويعتبر Global 7500 هو الأكبر حاليًا بأحد أكبر المدى للرحلات. مع وجود عدة مساحات داخل نفس الطائرة، ستشعر بالراحة حتى خلال رحلة طويلة.

أما أسطول طائرات Challengers، فهي الأكثر مبيعًا من بومباردييه.

ويجمع بين تقنيات وابتكارات متعددة مثل طرازهم الأخير، الـ Challenger 3500. من المتوقع أن تتأهب للإقلاع في عام 2022 وتقدم ميزات لا تصدق.

أخيرًا، يجمع Learjet 75 بين راحة السفر مع الامتثال لأعلى معايير الأمان في القطاع صناعة الطيران. مما يجعلها طائرة لا غنى عنها في السوق.

المواقع المختلفة لبومباردييه

عند الحديث عن الطائرات التي يجب توفيرها، فهذا يعني حتمًا وجود مصانع بكميات كبيرة لإنتاجها.

تقع المقر الرئيسي للشركة الكندية في مونتريال. تقع المصانع الرئيسية لطائرات بومباردييه في كيبيك. ويتواجد عددها 4، منها 2 رئيسية:

  • على سبيل المثال، المصنع الذي يقوم بـ التركيب النهائي لسلسلة C في ميرانبل، في كيبيك.
  • مصنع سانت لورينت (كيبيك) يصنع بعض مكونات الطائرات الخاصة.

توجد مصانع أخرى تكمل العائلة وتعمل على أجزاء ومكونات محددة من الطائرة مثل الأجنحة أو الأرضيات، بالإضافة إلى الصيانة الجوية أو حتى دعم العملاء. تمتد هذه المواقع إلى الدولية، في أكثر من عشر دول.

عند AEROAFFAIRES، نكون سعداء بالتعاون معكم وتقديم طائرات بومباردييه الخاصة. لمزيد من المعلومات ولحجز رحلتك، يمكنك ملء النموذج عبر الإنترنت أو الاتصال بنا على +33(0)1 44 09 91 82.

  • ما هي أفخم طائرة من بوينغ، مخصصة للطيران الخاص أو الطيران التجاري؟

    أغلى طائرة بوينغ في العالم والأكثر فخامة هي بوينغ 747 – 430 الخاصة بسلطان بروناي. تقدر قيمتها بـ 233 مليون دولار.

  • ما هي الطائرات الخاصة من بوينغ؟

    “طائرات بوينغ الخاصة المخصصة للتنقلات الخاصة الفاخرة هي:
    – بوينغ 737
    – بوينغ 777 VIP
    – بوينغ 787 VIP
    – بوينغ 747-8 VIP”

  • أي طائرة تستخدم للشحن أو البضائع؟

    “قام المُصنِع بوينغ بتصميم وتطوير طائرات شحن للبضائع الجوية والرحلات الشحن. من الممكن استخدام الطائرات التالية للرحلات الشحن أو للبضائع الجوية:
    – بوينغ 787
    – بوينغ 747-8 شحن
    – بوينغ 777
    – بوينغ 767-300