“إمبرائر هي شركة طيران برازيلية يقع مقرها الرئيسي في ساو جوزيه دوس كامبوس (داخل ولاية ساو باولو).
اسم شركة الطائرات البرازيلية هو في الأساس اختصار لـ “”Empresa Brasileira de Aeronáutica“”، وهي شركة طيران برازيلية. وقد نشأت في عام 1969 مع تطوير أول طائرة، البانديرانتي. على رأسها، نجد الرئيس التنفيذي والمهندس أوزيرس سيلفا.
نعود إلى هذه الشركة التي تتمتع بقدرة تنافسية معينة، وتحظى بسمعة طيبة في مجال الطيران الخاص والنقل الجوي.
إمبرائر اليوم:
بعض الأرقام عن شركة الطيران إمبرائر:
إليك بعض الأرقام الحالية التي تميز الشركة الطيران البرازيلية:
8000: هذا هو العدد الإجمالي للطائرات التي سلمتها الشركة في جميع أنحاء العالم.
145 مليون: هذا هو عدد الركاب الذين تم نقلهم سنويًا على متن طائرات إمبرائر.
المركز الثالث: هذه هي المرتبة التي حصلت عليها الشركة المصنعة للطائرات في تصنيف أكبر شركات تصنيع الطائرات التجارية.
18000: هذا هو عدد الموظفين في شركة إمبرائر حول العالم.
4.2 مليار دولار: هذا هو الإيرادات لإمبرائر في عام 2021.
وجود شركة إمبرائر في العالم
لقد مضى الآن أكثر من 50 عامًا منذ أن بدأت الشركة البرازيلية عملها في قطاع الطيران. سواء في مجال الطيران العسكري، أو الفضاء، أو التجاري، أو الخاص، أو حتى للاحتياجات الطبية أو الشحن (شحن).
إن الشركة الوطنية البرازيلية تعد اليوم من بين الأبرز في تصنيع الطائرات التجارية. ومن بين منافسيها الرئيسيين:
داسو للطيران في فرنسا
بوينغ في الولايات المتحدة
طائرات الأعمال بومباردييه في كندا.
أخيرًا، استنادًا إلى نجاحها، تمتد إمبرائر لتشمل جميع أنحاء العالم. تمتلك مكاتب ومصانع ومراكز توزيع في عدة قارات مثل:
في أمريكا
في آسيا
في أفريقيا
في أوروبا.
علاوة على ذلك، تمتلك شركة الطيران أيضًا قاعدة عمليات خاصة بها (FBO) في مطار سوروكابا، بالقرب من ساو باولو في البرازيل.
صانع للطائرات ملتزم: التزامات إمبرائر
تعمل إمبرائر وفقًا لمتطلبات العصر والتغيرات. الشركة متورطة بشدة في مهام الأمن العسكري (خاصة لقوات الطيران البرازيلية).
ومع ذلك، فهي مشاركة أيضًا في المهام الطبية، مثلما حدث مع جائحة فيروس كورونا التي زادت من عمليات الإخلاء الصحية. قدمت إمبرائر طائراتها لتكون ناقلات حقيقية للمواد الطبية، ولكن أيضًا للقاحات أو لنقل الأعضاء.
أخيرًا، يدفع تأثير البيئة الشركات المصنعة إلى الابتكار في طائرات أكثر صداقة للبيئة والتي تطلق كمية أقل من ثاني أكسيد الكربون في الهواء للحد من التلوث. تأخذ إمبرائر هذه الشروط بعين الاعتبار في تطوير طائرات جديدة. هذا هو الحال مع الأسطول الجديد من الطائرات “”Energia””، الذي أعلنت عنه إمبرائر في نوفمبر 2021. إنه مشروع لـ 4 طائرات ستشتغل بواسطة استخدام الطاقة المتجددة. من المتوقع أن تدخل هذه الطائرات السوق تباعًا اعتبارًا من عام 2030.
بعيدًا عن استثمارها في المجال البيئي، أنشأت إمبرائر، في عام 2001، مؤسسة للاستثمار في برامج المساعدة المحلية. وهكذا، ظهرت مدرستين للتدريب لتمكين الشباب من التكوين واكتساب المهارات المهنية.
بداية الشركة المصنعة للطائرات إمبرائر
1969: قبل أن تصل إلى العديد من أنواع الطائرات، بدأت الشركة برجل واحد. أوزيرس سيلفا، مهندس في الطيران، أسس شركة إمبرائر في سان خوسيه، لإنتاج طائرته البانديرانتي بشكل تجاري. وقد أجرت هذه الطائرة أول رحلة لها في العام السابق، وقد غزت البلاد وفتحت فرصة جيدة لتحسين التنقل الجوي بالولاية. وانطلقت إنتاجها.
1970-1971: بالتوازي مع تصنيع طائرات البانديرانتي (سلسلة EMB 110)، بدأت إمبرائر في بناء وتشغيل أولى رحلات الطائرة الزراعية إيبانيما والطائرة العسكرية شافانت. اليوم، تعتبر إيبانيما 203 الطائرة الزراعية الوحيدة التي تعمل بالوقود الحيوي.
1972: تشهد هذه السنة أول رحلة من سلسلة EMB 110 (بانديرانتي)، وهي طائرات مخصصة للرحلات التجارية. تمت أولى المبيعات في هذه السنة وبدأت التسليمات في عام 1973.
1975: قامت إمبرائر بـأول تصدير لها إلى الخارج، في أوروجواي، لطائرات بانديرانتي.
1979 : في إطار تطورها الدولي، تأسست شركة إمبرائر للطائرات (EAC) في الولايات المتحدة. وبالتالي، أنشأت إمبرائر قاعدة لها في فلوريدا في مدينة دانييا، وزادت من تواجدها في السوق الأمريكية.
سنوات الثمانينيات: أنتجت إمبرائر العديد من الطائرات التجارية وكذلك العسكرية. علاوة على ذلك، تعتبر طائرتها التجارية EMB 120 Brasilia الطائرة الإقليمية الأكثر استخدامًا في العالم. في الواقع، في تلك السنوات، استغل 26 شركة طيران هذا الطراز، في 14 دولة، بما في ذلك شركات فرنسية.
1983: تأسست إمبرائر إيفيشن إنترناشيونال (EAI) في باريس. سمح تواجد الشركة البرازيلية في أوروبا بفتح آفاق وفرص جديدة للسنوات القادمة. ووجدت الشركة عملاء في أوروبا، وكذلك في إفريقيا والشرق الأوسط.
وصول الطائرات الإقليمية وتوسع إمبرائر
1995: هو وصول وأول رحلة لـ EMB 145 (الذي يُعرف اليوم بـ ERJ 145). أعلن عن ثورة في النقل الجوي الإقليمي. تستوعب هذه الطائرة 50 شخصًا وتحتوي أيضًا على تكلفة تشغيل منخفضة، مما يمكن أن يقلل من سعر تذكرة الطيران. وقد جلب هذا الأمر اهتمام صناعة الطيران.
1998: في اهتمام بتسلسل سابقتها، أجرت طائرة ERJ 135 أول رحلة لها.
1999: أقامت إمبرائر شراكة مع ليبهر إيروسبيس، وهي شركة طيران سويسرية وأول شركة طيران إقليمية في أوروبا، وتعد جزءًا من مجموعة شركات ساير جروب.
2000: أنشأت الشركة البرازيلية مكاتب في الصين، في بكين وكذلك في سنغافورة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
2000-2001: كشفت إمبرائر عن طائرات جديدة مع وصول ERJ 140، وLegacy 600، بالإضافة إلى ERJ 145XR وEmbraer 170.
2002-2004: وصلت عائلة E-JETS. تباعًا، أجرى مصنع الطائرات أولى رحلات E170، ثم E175، E190، وE195، وهي أكبر طائرة صنعتها الشركة في ذلك الوقت.
2004: أستحوذت إمبرائر على OGMA، وهي شركة طيران برتغالية. تزداد هيمنة الشركة البرازيلية بشكل متزايد على القارة الأوروبية.
تتوسع إمبرائر في سوق الطيران الخاص وتفتح آفاق جديدة
2007 و2008: وهذه هي بداية وصول طائرتين من الطائرات الخاصة عالية الأداء، الفعالة والمريحة، وهما Phenome 100 وPhenome 300. أصبحت الأخيرة خلال 7 سنوات، الطائرة الخاصة الأكثر مبيعًا في جميع أنحاء العالم.
2009-2013: ظهور عائلة طائرات Legacy الخاصة. تم تقديم Legacy 650 في عام 2009، وLegacy 500 في عام 2012 وLegacy 450 في عام 2013.
2011 و2013: في هذين العامين على التوالي، افتتحت إمبرائر موقعين جديدين في فلوريدا (الولايات المتحدة). الأول في ميلبورن، والثاني في جاكسونفيل. هذه المواقع مخصصة لتجميع طائرات إمبرائر.
2014: افتتحت إمبرائر موقعًا جديدًا مخصصًا لطائرات الطيران الخاص. يقع هذا الأخير في البرازيل، في سوروكابا بمطار (برتران لويز لو بولز).
2016: قدمت إمبرائر عائلة جديدة من الطائرات. هذه السلسلة من E-JETS E2 هي الجيل الثاني من E-JETS. لقد عمل مصنع الطائرات على تصميم طائرات أقل صوتًا بشكل ملحوظ. تم تقديم E190-E2 وE195-E2 (في عام 2017).
2017: تم افتتاح مركز الابتكار، إمبرائر X، في وادي السيليكون وكذلك في بوسطن. تهدف هذه المراكز إلى تعميق البحث حول E-VTOL المحتملة. قد تكون في المستقبل ثورة في النقل الجوي الحضري.
اليوم، واقع إمبرائر أكبر
مما كان يحلم به أي شخص في البداية.
أوزيرس سيلفا، مؤسس إمبرائر
أساطيل الطائرات لإمبرائر
يتمتع مصنع الطائرات البرازيلي بعدة عائلات وأنواع من الطائرات.
يضم أسطولًا مخصصًا للطيران التجاري، أي أسطولًا بعيد المدى، بالإضافة إلى الطائرات الخاصة لـ الطيران الخاص. بينما تعمل الطائرات على الطيران المدني.
ومع ذلك، فإن مصنع الطائرات لديها أيضًا أسطول جوي مخصص للخدمات العسكرية للدفاع والأمن.
من المهم أيضًا أن نعرف أن عددًا كبيرًا من شركات الطيران تستخدم طائرات إمبرائر كوسيلة نقل متوسطة المدى تقليدية، لكنها قابلة تمامًا للاستخدام في الطيران الخاص مع طاقم مؤهل.
تسمح هذه الطائرات المتنوعة، التي تعمل في القطاع الجوي، بتلبية الطلبات المختلفة التي لا يمكن إلا للطيران الخاص تحقيقها.
استعد للانطلاق في عرض مختلف طائرات إمبرائر.
E-JETS من إمبرائر
تشمل هذه العائلة من شركة إمبرائر 4 طائرات. وتتكون من:
Embraer 170
Embraer 175
Embraer 190
Embraer 195.
تتضمن طائرات الخطوط الإقليمية ذات سعة تناسب من 70 إلى 150 مقعدًا حسب النماذج.
في سوق الطيران الخاص، تعتبر هذه الطائرات مثالية للخطوط الجوية المعنية بإجراء رحلات جماعية على سبيل المثال. يتمتع الركاب بالراحة ويمكن أن تتواجد روابط ممتعة للجميع.
شهادة على فعاليتها، هناك ما لا يقل عن 80 شركة طيران تستخدم E-JETS.
أخيرًا، يمكن استخدام طائرات الخطوط هذه في رحلات متوسطة أو حتى بعيدة المدى (تصل المدى الأقصى لـ E190 إلى 4445 كيلومتر على سبيل المثال). بالإضافة إلى ذلك، يستهلك أسطول طائرات E-JETS من إمبرائر حوالي 10% من الوقود أقل من الطائرات الأخرى المماثلة في الطيران الدولي.
أخيرًا، قامت الشركة البرازيلية بإنتاج مجموعة جديدة من الطائرات، والتي تُعتبر بشكل ما تطورًا لتكنولوجيا E-JTS، وهي أسطول E-JETS E2. وهذه الطائرات الخاصة أكثر هدوءًا، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود مع تصميم جديد. في هذه السلسلة المتطورة، يمكنك استكشاف الطائرات:
E175-E2
E190-E2
E195-E2.
طائرات ERJ من إمبرائر (Embraer Regional Jet)
تتكون هذه العائلة من الطائرات الإقليمية من:
ERJ 135
ERJ 140
ERJ 145
ERJ 145 XR.
أصغر حجمًا من عائلة E-JETS من المصنع. حيث تنقل ما يصل إلى 50 راكبًا حسب النموذج.
تم استخدامها أيضًا في الطيران التجاري، كما يمكن استخدامها لرحلات جماعية في الطيران الخاص (مثل E-JETS).
تجمع هذه الطائرات بين الأداء، القابلية للتكيف والراحة داخل المقصورة. وقد جذبت كل هذه المزايا العديد من شركات الطيران الرئيسية، وذلك في 26 بلد حول العالم.
أخيرًا، فإن إمبرائر 145 XR (للنطاق الإضافي) هو النموذج الذي يمتلك أطول مدى في هذه الطائرات، مع مدى 3700 كيلومتر.
أسطول الطائرات التجارية الخاصة بإمبرائر
وأخيرًا، لتعزيز أسطولها، تنتج إمبرائر حاليًا مجموعة من الطائرات الخاصة المخصصة للطيران الخاص. إليك الطائرات الأربعة الرئيسية:
Phenome 100: جزء من فئة الطائرات الخاصة المتعددة الاستخدامات، فإن Phenome 300 مثالي، سريع وذو كفاءة في الرحلات القصيرة. على متنه، يمكن أن يتسع 4 ركاب للاستمتاع بالراحة وتصميم المقصورة.
منذ إصدارها، كان هناك العديد من التطورات والإصدارات الجديدة التي قد تم ملاحظتها على هذا النموذج، مثل Phenome 100 EV على سبيل المثال.
مثال على سعر تذاكر الطيران لخط طيران: باريس – سانت تروبيه: تبدأ من 12000 يورو.
Phenome 300: هذا النموذج من الطائرات الخاصة هو نسخة مشتقة من Phenome 100، ولكنه يختلف من ناحية التقنية والجمالية. يمكن أن يسافر 6 ركاب على متن هذه الطائرة لمسافة قصوى تبلغ 3600 كيلومتر. مثالي لربط رحلات قصيرة ومتوسطة.
مثال على سعر الرحلة: من جنيف إلى باريس: تبدأ من 11000 يورو.
Praetor 500: استبدل هذا النموذج نوع Legacy 450. دخل سوق الطائرات في عام 2020. هذه الطائرة، بتصميمها المميز، يمكن أن تستوعب 9 ركاب على متنها لمسافة قصوى تصل إلى 3700 كيلومتر.
Praetor 600: مستوحى من Legacy 500، تم إطلاقه في السوق في عام 2020. إنه طائرة خاصة متوسطة. يسمح بنقل 12 راكبًا على مسافة 4500 كيلومتر. يحتوي على مستوى عالٍ من الراحة والتصميم ليسهل على الركاب الاستمتاع خلال الرحلة، حتى مع الأمتعة الكبيرة.
مثال على سعر الرحلة: من باريس إلى إيبيزا: تبدأ من 8000 يورو.
الطائرات الخاصة الأخرى من إمبرائر
تشمل الطائرات الخاصة الأخرى من إمبرائر:
إمبرائر Legacy 450
إمبرائر Legacy 500
إمبرائر Legacy 600
إمبرائر Legacy 650
إمبرائر Lineage 1000.
في AEROAFFAIRES، يمكننا اختيار الطائرة الخاصة التي تناسبك. اتصل بنا على +33 1 44 09 91 82، أو املأ نموذج التسعير عبر الإنترنت، فريقنا متاح بالكامل لتقديم الرحلات التي تناسبك.