في 28 يناير 2025، اخترقت طائرة بوم سوبر سونيك الأمريكية الاستعراضية الأسرع من الصوت XB-1 حاجز الصوت، حيث وصلت إلى 1.122 ماخ (حوالي 1,210 كم/ساعة) على ارتفاع 35,290 قدمًا (حوالي 10,750 مترًا). تمثل هذه الرحلة علامة فارقة في مجال الطيران المدني، وهي أول رحلة طيران مدنية مستقلة أسرع من الصوت منذ الكونكورد.
“كان يجب أن تكون مجنوناً بعض الشيء”: كونكورد، أسطورة الطيران الأسرع من الصوت. مقدمة.

جسّدت طائرة الكونكورد ثورة في مجال الطيران برحلاتها التي بلغت سرعتها 2 ماخ، مما جعل من الممكن الطيران من لندن إلى واشنطن في 3 ساعات فقط.
إلا أن هذا الإنجاز كان له ثمن، ألا وهو الضجيج الأسرع من الصوت، وهو عبارة عن دويّ قوي من الصوت الذي عكّر صفاء المناطق التي حلّقت فوقها، مما تسبب في إزعاج السكان المحليين وإزعاجهم. أدت مشكلة الضوضاء هذه إلى فرض حظر على الرحلات الجوية الأسرع من الصوت فوق المناطق المأهولة بالسكان، مما عجل بإنهاء برنامج الكونكورد في عام 2003.
ولكن هناك ابتكار كبير سيغير هذا المشهد الآن. في 28 يناير 2025، حققت شركة Boom Supersonic الأمريكية إنجازاً استثنائياً بنموذجها الأولي XB-1، الذي أطلق عليه اسم “Baby Boom”. فقد اخترقت حاجز الصوت عدة مرات دون أن تصدر أدنى ضوضاء مسموعة من الأرض. كيف كان ذلك ممكناً؟
طائرة XB-1 وابتكار “Boomless Cruise”
لفهم هذا الاختراق بشكل كامل، علينا أولاً أن نفهم مفهوم الانفجار الأسرع من الصوت.
فكّر في حمام السباحة: إذا حركت يدك ببطء، فإن الماء يتدفق بلطف حولها.
ولكن إذا قمت بالتسارع فجأة، فإنك تولد موجة قوية. والمبدأ نفسه في الهواء: عند السرعة المعتدلة، تولد الطائرة موجات صوتية منتشرة في دائرة حول الطائرة؛ وفوق سرعة الصوت، تلحق الطائرة بهذه الموجات ثم تتجاوزها، ولا يمكن أن تتفرق بسلاسة، فتشكل مخروطًا في مؤخرة الطائرة. ويتسبب ذلك في حدوث موجة صدمية. يتغير ضغط الهواء بشكل مفاجئ للغاية، مما يؤدي إلى حدوث “الانفجار” المميز. يستمر هذا الضجيج طوال رحلة الطائرة، إذا كانت تحلق بسرعة أكبر من سرعة الصوت، وليس فقط عندما تخترق حاجز الصوت.

تتجنب طائرة XB-1 هذه الظاهرة من خلال طريقة متطورة تسمى “قطع ماخ”. فمن خلال التحليق على ارتفاع أعلى، حيث يكون الهواء أقل كثافة وينتشر الصوت بشكل مختلف، تتشتت موجات الدوي بسهولة أكبر، قبل أن تتمكن من الاصطدام بالأرض. لذا فإن الأمر لا يتعلق فقط بتصميم طائرات صامتة، بل بطائرات قادرة على التحليق على ارتفاعات يصبح فيها مرورها غير محسوس لمن يبقى على الأرض.
وعلى الرغم من أن بعض الطائرات العسكرية تستخدم هذه التقنية بالفعل، إلا أنها الأولى من نوعها في الطيران المدني التجاري.

الأرقام الرئيسية لطائرة XB-1
- الحد الأقصى للسرعة القصوى التي يمكن الوصول إليها: 1.18ماخ (حوالي 1,240 كم/ساعة)
- الارتفاع الأقصى: 36,500 قدم ( 11,100 متر تقريباً)
- إجمالي عدد الرحلات: 13 (من مارس 2024 إلى فبراير 2025)
- عدد الرحلات الأسرع من الصوت: 2
- طول جسم الطائرة: 21 متراً (68 قدماً)
- طول الجناح: 5.2 متر
- المحركات: 3 محركات GE J85-15
- المواد: مركبات الكربون
الاختبارات والصمت الأسرع من الصوت
مكّنت الرحلة الثانية لطائرة XB-1 الأسرع من الصوت، في 10 فبراير 2025، من إجراء اختبارات إضافية، بما في ذلك قياسات الديناميكية الهوائية وسلوك الاهتزاز عند السرعة العالية (الرفرفة). لم يتم رصد أي تلوث ضوضائي على الأرض بفضل تقنية الرحلة المبتكرة التي لا تصدر أي ضوضاء بفضل تقنية الرحلة المبتكرة التي لا تصدر أي ضوضاء، مما يدل على إمكانية إجراء رحلات تجارية صامتة أسرع من الصوت.

“يثبت التحليق الأسرع من الصوت لطائرة XB-1 أن تكنولوجيا الطيران التجاري الأسرع من الصوت أصبحت جاهزة الآن. فقد تمكنت مجموعة صغيرة من المهندسين الموهوبين والمصممين من تحقيق ما كان يتطلب تدخلاً حكومياً ومليارات الدولارات. تتمثل خطوتنا التالية في تكييف تكنولوجيا XB-1 التي أثبتت جدواها مع طائرة أوفرتشر الأسرع من الصوت. هدفنا النهائي هو جعل فوائد الطيران الأسرع من الصوت متاحة للجميع
– بليك شول، الرئيس التنفيذي لشركة بوم الأسرع من الصوت
الإطار التنظيمي المتطور
في 6 يونيو 2025، وقّع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على أمر تنفيذي يأمر إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) برفع الحظر المفروض على الرحلات الجوية الأسرع من الصوت فوق الأرض في غضون 180 يوماً، شريطة ألا تُحدث دوياً مسموعاً على الأرض. يأتي هذا الأمر في أعقاب تقديم قانون تحديث الطيران الأسرع من الصوت في مايو 2025، بدعم من مجموعة من المشرعين الأمريكيين من الحزبين الجمهوري والديمقراطي، والذي يهدف إلى تسهيل الابتكار وتأكيد ريادة الولايات المتحدة في مجال الطيران المدني في المستقبل.

الطائرة Overture، الخليفة التجاري لطائرة XB-1
تمهد طائرة XB-1 التجريبية الطريق لوصول طائرة Overture التجارية الأسرع من الصوت. ومن المقرر أن تدخل الطائرة Overture الخدمة حوالي 2029-2030، وستكون قادرة على حمل ما بين 64 و80 راكباً بسرعة 1.7 ماخ (حوالي 2,220 كم/ساعة) وبمدى يقارب 7,870 كم.
مدعومة بالنجاح التقني الذي حققته طائرة XB-1، تهدف بوم سوبر سونيك الآن إلى تسويق طائرتها الرئيسية، وهي طائرةأوفرتشر، اعتباراً من عام 2029. ستكون هذه الطائرة المتطورة قادرة على استيعاب ما بين 64 و80 راكباً، وستحلق بسرعة 1.7 ماخ (حوالي 2,220 كم/ساعة، أي ضعف سرعة الطائرات التجارية الحالية تقريباً). مع مدى يصل إلى حوالي 7,870 كم، يمكن إكمال رحلات مثل لندن-دبي في 4 ساعات فقط.
يستهدف هذا الابتكار الاستثنائي في مجال الطيران بطبيعة الحال عملاء متطلبين وحساسين للرفاهية الرصينة والكفاءة المثلى. ستُعرض التذاكر بسعر أعلى من الطائرات التقليدية، وتستهدف في المقام الأول المسافرين من رجال الأعمال والعملاء الخاصين الذين يفضلون السرعة والراحة والتفرد.
سيتم تشغيل الطائرة أوفرتشر بمحركات سيمفونية داخلية من تطوير شركة بوم سوبرسونيك في نورث كارولينا وستكون قادرة على العمل بالكامل بوقود الطيران المستدام (SAF).

الآثار العملية على الشركات
تعد عودة النقل الأسرع من الصوت بإحداث تغيير جذري في سفر الأعمال الدولية:
- توفير كبير في الوقت: يمكن اختصار الرحلة من باريس إلى طوكيو إلى 6 ساعات فقط.
- مكانة متميزة: أسعار تضاهي درجة رجال الأعمال المحسنة.
- الالتزام بالاستدامة: رحلات جوية تستخدم وقوداً مستداماً بنسبة تصل إلى 100% مع تعويض الكربون المتكامل.
ستتمكن الشركات من تحسين إدارة الوقت وتحسين الإنتاجية وتعزيز التزامها البيئي.



الخلاصة: نحو عصر جديد أسرع من الصوت؟
مع نجاح طائرة XB-1، تضع Boom Supersonic نفسها في موقع الريادة في إحياء الطيران المدني الأسرع من الصوت. يمكن أن يُحدث المستقبل القريب مع الطائرةOverture ثورة في مجال السفر التجاري ويقدم للمديرين التنفيذيين حلاً ملموساً وفعالاً للسفر الدولي السريع.
من المتوقع أن تبدأ الاختبارات ومراحل الاعتماد التالية من الآن وحتى عام 2027، قبل أن تبدأ أولى الرحلات التجارية التي من المتوقع أن تكون في عام 2029 تقريباً.
هل أنت مستعد لتجربة هذا العصر الجديد الأسرع من الصوت؟
هل لديك سؤال؟ اتصل بفريقنا

إيزابيل كليرك
الرئيس التنفيذي لشركة أيروأفيرسز

فرانسوا-كزافياي كليرك
مؤسس أيروأفيرسز
يظل خبراؤنا في الطيران متاحين لمساعدتك في كل مرحلة من مراحل حجزك.