فيروس كورونا المستجد: كيف يتكيف الطيران التجاري مع فيروس كورونا؟

يؤثر وباء فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) تأثيراً كبيراً على حركة الطيران في جميع أنحاء العالم. فشركات الطيران التجارية في حالة توقف تام وتواجه أزمة غير مسبوقة. كما تأثر طيران رجال الأعمال أيضاً، ولكنه تكيّف لمواصلة العمل.

طائرات رجال الأعمال: الحل الأفضل للحماية

يجب تجنب الطائرات ذات المساحات المغلقة وصالات المطارات المزدحمة أثناء الوباء. أصبحت الطائرات الخاصة الحل الأمثل للسفر بأمان تام.
اعتمدت جميع شركات طيران رجال الأعمال والمحطات الخاصة تدابير صحية جديدة حتى تتمكن من الاستمرار في نقل الركاب بأمان. كما تم تدريب الموظفين على التعرف على الأعراض وكيفية التعامل معها.
علاوة على ذلك، ونظراً لتوقف جميع شركات الطيران عن تشغيل خطوطها التجارية، يبدو أن طيران رجال الأعمال أصبح الخيار الأخير الممكن للسفر الجوي.

قامت الجهات الفاعلة في مجال طيران الأعمال بتكييف نشاطها

يكشف وباء فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) عن الدور المهم الذي يمكن أن تلعبه الطائرات الخاصة في أوقات الأزمات. فقد استنفرت جميع الجهات العاملة في مجال طيران الأعمال للمشاركة في مكافحة الوباء.
يمكن تحويل الطائرات الخاصة ذات الأبواب الكبيرة إلى سيارات إسعاف جوي لنقل المرضى. فعلى سبيل المثال، قامت طائرة بياجيو P180 أفانتي من طراز Piaggio P180 Avanti بالعديد من رحلات الإجلاء الطبي في فرنسا وأوروبا منذ بداية الأزمة.
تُعد الطائرات الخاصة أيضاً حلاً للأشخاص الذين تقطعت بهم السبل في الخارج بسبب إغلاق الحدود وانخفاض عدد الرحلات الجوية المنتظمة. وقد لعبت شركة AEROAFFAIRES دورًا أساسيًا في إعادة المواطنين العالقين في موريشيوس وسان بارتيليمي.
وأخيراً، تتيح الرحلات الجوية المخصصة نقل المعدات الطبية بسرعة وفي أقرب وقت ممكن إلى وجهتها. وفي حين أن شركات نقل البضائع الدولية تقوم بشكل رئيسي بتسيير رحلات جوية منتظمة إلى مراكز الشحن الكبيرة، فإن الطيران المخصص يتيح نقل البضائع إلى المطارات الإقليمية الصغيرة.
وقد تم تجهيز بعض الطائرات الخاصة ذات أبواب الشحن لنقل المعدات الطبية. على سبيل المثال، قامت شركة AEROAFFAIRES بنقل سيارات الإسعاف جواً من الهند.

تم تعويض الإلغاءات جزئياً بحجوزات جديدة

كان هناك ارتفاع حاد في الحجوزات في نهاية فبراير وبداية مارس. وتعزى هذه الزيادة بشكل رئيسي إلى طلبات الإعادة الطارئة إلى الوطن في الوقت الذي كانت فيه البلدان في جميع أنحاء العالم تغلق حدودها.
كما يتزايد الطلب على الرحلات الجوية الطبية والإعادة الطبية إلى الوطن. ويتيح استئجار الطائرات الطبية المستأجرة لبعض المستشفيات من نقص الموظفين. كما أن الطلب على طائرات الشحن مرتفع للغاية. تقوم البلدان في جميع أنحاء العالم بإرسال المعدات الطبية. لم تكن الحاجة إلى الشحن الجوي أكبر من أي وقت مضى.

كما أننا نشهد أيضاً ظهور قاعدة عملاء جديدة، قاعدة عملاء لم يسبق لهم السفر على متن طائرة خاصة من قبل. يقول ريتشارد زاهر، المدير الإداري لشركة طائرات خاصة أمريكية: “يسافر عملاؤنا الأكثر ولاءً على متن طائرة خاصة كالمعتاد. ومع ذلك، فإننا نشهد تدفقاً للعملاء الذين لم يسبق لغالبيتهم السفر على متن طائرة رجال الأعمال من قبل. وفي هذه الأوقات المضطربة وغير المستقرة، فإن الكثيرين مستعدون لدفع المزيد من المال لتجاوز المطارات التجارية.

ويوضح الرئيس التنفيذي أن هناك عاملين أساسيين وراء هذا التعويض. العامل الأول هو خوف العملاء من ظروف الطيران على الطرق التجارية، فيختارون بدلاً من ذلك الرحلات الخاصة بعيداً عن الزحام. ويأتي العامل الثاني من الركاب في حالات الطوارئ، ويتعلق برحلات العودة إلى الوطن.

ومع ذلك، يشهد القطاع أيضاً الكثير من الإلغاءات. فقد ألغت العديد من الشركات رحلاتها التجارية. وألغى السائحون الأثرياء عطلاتهم. كما اضطرت الفرق الرياضية التي كان من المقرر أن تسافر لخوض المباريات إلى التخلي عنها.

القواعد المتغيرة تجعل من الصعب التخطيط للرحلات الجوية

تقوم الدول وهيئات تنظيم النقل الجوي والمطارات بتغيير قواعدها بانتظام. أصبح الحصول على تصاريح الطيران للوسطاء الجويين أكثر صعوبة من المعتاد.
علاوة على ذلك، تختلف القواعد من بلد إلى آخر. على سبيل المثال، تحظر بعض الدول الأوروبية، مثل بلغاريا وسويسرا، سفر الركاب القادمين من فرنسا.
بشكل عام، من أجل السفر على متن طائرة خاصة، يجب أن يكون الركاب قادرين على إثبات أن مكان إقامتهم الرئيسي في الوجهة المقصودة، أو أنهم غير مصابين بفيروس كورونا، أو أن لديهم تصريحاً خاصاً، مثل أن يكونوا أطباء.

المطارات مغلقة ولكنها لا تزال متاحة

قررت العديد من المطارات إغلاق أبوابها وحظر الحركة التجارية كإجراء احترازي للسلامة. ومع ذلك، لا يزال معظمها متاحًا للرحلات الجوية التي تتضمن النقل الطبي للمرضى أو نقل البضائع.
مطار باريس-أورلي، أحد أكبر المطارات في أوروبا، مغلق الآن أمام المسافرين، ولكنه لا يزال يستقبل الطائرات الخاصة لنقل المرضى. أصبح مطار باريس-فاتري مركزاً رئيسياً لحركة الشحن منذ بداية الأزمة. ففي يوم الأحد 19 أبريل، استقبل المطار أكبر طائرة شحن في العالم، وهي الطائرة Antonov An-225. وقد نقلت هذه الطائرة، التي استأجرتها شركة خاصة، أكثر من 150 طنًا من المعدات الطبية، بما في ذلك 8 ملايين كمامة. كما تعد المشاركة في الخدمات اللوجستية لنقل لقاح فيروس كورونا أحد التحديات التي تواجه المطارات اليوم.

طيران رجال الأعمال لاستعادة عافيته بعد الوباء

مثل جميع قطاعات الأنشطة، تأثر طيران رجال الأعمال بهذه الجائحة. وكما يشرح السيد تانغ، الرئيس التنفيذي لشركة طائرات خاصة مقرها هونغ كونغ، هناك تخوف عام: “مع تزايد عدد البلدان التي تغلق حدودها، سيصبح استخدام الطائرات، حتى الطائرات الخاصة، أكثر صعوبة”، كما يخشى السيد تانغ.

ومع ذلك، فقد تمكن هذا القطاع من التكيف، وهو يلعب الآن دورًا رئيسيًا في الجهود المبذولة لوقف فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19). إن المرونة التي يتمتع بها قطاع الطيران الخاص ستمكنه من التعافي بعد الأزمة. ستساهم الطائرات الخاصة في انتعاش النشاط الاقتصادي العالمي. ستحتاج الشركات وكبار المسؤولين التنفيذيين إلى السفر أكثر مما كانت عليه قبل الأزمة. وستكون الطائرات الخاصة حلاً أكثر من أي وقت مضى للتنقل بأمان.