متحف الهواء والفضاء في باريس لو بورجيه

تاريخ متحف الهواء والفضاء (متحف الهواء والفضاء)

يقع متحف الهواء والفضاء في بورجيه بالقرب من باريس، في المطار الذي يحمل نفس الاسم، وهو أكبر متحف للطيران في فرنسا، وتديره آن كاترين روبير. تأسس المتحف عام 1919 على يد ألبرت كاكوه، وهو مهندس فرنسي رائد. يُعد المتحف أحد أقدم متاحف الطيران وأحد أكبر المتاحف في العالم. تم افتتاحه في عام 1921، وكان يقع في الأصل في بلدية مودون، قبل أن يتم نقله إلى موقع مطار Paris le Bourget في عام 1973 بعد إغلاقه من قِبل الألمان أثناء الحرب العالمية الثانية.

• 1919: منحت وزارة الحرب ألبرت كاكوت إنشاء معهد الطيران. في السنوات التالية، تم تجميع المجموعات الأولى في حظيرة طائرات في إيسي ليه مولينو.
• 1921: افتتاح المتحف في مودون، حيث تم تقديم مجموعة غنية من مقتنيات الطيران.
• 1936: انتقال المتحف إلى الدائرة 15 في باريس، مع الاحتفاظ بالاحتياطيات في الموقع الأصلي في مودون.
• 1937: افتتاح المحطة الجوية في لو بورجيه.
• 1939 – 45: إغلاق قاعة المتحف، التي دُمرت جزئياً بقنبلة بعد عام، مما أدى إلى إعادة مجموعات المتحف إلى مودون.
• 1973: بعد قرار إنشاء مطار Paris-Charles-De-Gaulle وما ترتب على ذلك من انخفاض متوقع في نشاط مطار لوبورجيه قرر وزير الجيش إعادة تجميع مجموعات المتحف في موقع لوبورجيه.
• 1975: افتتاح أول قاعة عرض في عام1975. حتى عام 1983، خضع المتحف لسلسلة من التوسعات مع افتتاح قاعة جديدة كل عامين.
• 1981: توقفت الرحلات الجوية التجارية في مطار لوبورجيه الذي أصبح مخصصاً لطيران رجال الأعمال. إغلاق موقع مودون رسمياً.
• 1983: افتتاح “قاعة الفضاء” وإعادة تسميتها رسمياً باسم “متحف الهواء والفضاء”.
• 2019: الاحتفال بالذكرى المئوية للمتحف.

يتمتع المتحف اليوم بسمعة قوية. موقعه بالقرب من المطاروالمطارات يجعله مغامرة كاملة من البداية إلى النهاية. يمكنك القيام بجولات بصحبة مرشدين لمشاهدة أولى الطائرات،والطائرات الخفيفة من الحرب العالمية الأولىوالحرب العظمى، وورش الترميم الأسطورية. تتعرّفمن خلال زيارة المتحف علىتاريخ الطيران، بدءاً من أول رحلة طيران وحتى تاريخ الطائرات الأسرع من الصوت من atrأويل دي فرانسوالقوات الجوية الفرنسية والطائرات العمودية وحتى النقل الجوي. هناك أيضاً أنشطة معروضة، مثل أجهزة المحاكاة حيث يمكنك التظاهر بأنك تتحكم في طائرة طيران. في جهاز محاكاة الطيران، يمكنك الإقلاع بطائرة يكون أداؤها واقعياً قدر الإمكان، مما يجعل التجربة أكثر غامرة.

مقتنيات وأنشطة متحف الهواء والفضاء

يحتوي المتحف على 18,000 متر مربع من مساحة العرض ومجموعة استثنائية. تغطي المجموعة جميع جوانب الملاحة الجوية والفضاء، مع أكثر من 19,600 قطعة.

تتعلق المجموعة الأولى بالطيران قبل عام 1900 والرواد، مع مجموعة كبيرة من المحركات وإعادة بناء آلات الطيران الأولى من القرنين الثاني عشر والتاسع عشر. يضم المعرض الكبير أكبر مجموعة من الطائرات في العالم من بدايات الطيران إلى عام 1920، بما في ذلك طائرة موران-سولنييه التي مكّنت رولان غاروس من عبور البحر الأبيض المتوسط في عام 1913.

ويوجد في صالة بورجيه معرض دائم عن الحرب الجوية من عام 1914 إلى عام 1918، حيث تم استخدام الطائرات التي كانت تستخدم في البداية للاستطلاع، ولكن سرعان ما انخرطت في القتال مع العدو. شكلت معركة فردان في عام 1916 بداية القتال الجوي.

تتضمن مجموعة ما بين الحربين العالميتين بقايا طائرة“أوزو بلانك“، وهي الطائرة التي اختفى فيها فرانسوا كولي وشارل نونغيسر في عام 1927 أثناء محاولتهما الطيران بين باريس ونيويورك.

كما يتم عرض العديد من الطائرات العسكرية الألمانية والأمريكية والسوفيتية والفرنسية من الحرب العالمية الثانية. يحتوي المتحف أيضاً على بقايا طائرة أنطوان دو سانت إكسوبيري من طراز P-38، التي عُثر عليها في عام 2003 بالقرب من جزيرة ريو جنوب مرسيليا.

كما يتم الاحتفاظ بالعديد من النماذج الأولية للطائرات العسكرية من قبل شركة مارسيل داسو الفرنسية لصناعة الطائرات، بما في ذلك نماذج من ميراج 4000 وميراج 2000.

كما يتم عرض عدد من نماذج الطيران المدني، بما في ذلك طائرتان من طراز كونكورد، وطائرة بوينج 747، وطائرة إيروسباسيال كورفيت لرجال الأعمال، وطائرة إيرباص A380. هناك أيضاً العديد من طائرات الهليكوبتر المعروضة في قاعة مخصصة، بما في ذلك طائرة Breguet G.111 وطائرة Alouette III. كما يتم تمثيل الطيران الترفيهي أيضاً بطائرات شراعية وطائرات استعراضية من قبل الحرب العالمية الثانية وبعدها.

يخصص المتحف قاعة كاملة لاستكشاف الفضاء، مع العديد من المعروضات، بما في ذلك ما يلي:

• الصاروخ الفرنسي الأول، الذي تم تطويره منذ عام 1941، وهو الصاروخEA-41
• نماذج لصاروخي أريان 1وأريان 5
• صاروخان باليستيان من طراز S3
• نماذج من الأقمار الصناعية سبوتنيك 1، فوستوك 1،سبوت 1، سبوت 1..
• بدلات الفضاء الروسية

يحتوي المتحف أيضاً على قبة فلكية تفتح أبوابها أيام الأربعاء وعطلة نهاية الأسبوع الأولى من كل شهر. ويعرض فيها عدد من الأفلام الوثائقية عن عالم المتحف بشكل عام.

كما يوجد أيضاً جهاز محاكاة الطيران حيث يمكنك تجربة الإجراءات المختلفة التي يستخدمها الطيارون أثناء مراحل الطيران المختلفة، بدءاً من الإقلاع وحتى الهبوط.

يمكنك أيضاً زيارة برج المراقبة في محطة لابرو الذي يعود تاريخه إلى عام 1937.

وأخيراً، فإن مخازن المتحف مفتوحة للجمهور خلال أيام التراث الأوروبي. وهي تحتوي على العديد من القطع والطائرات الأخرى غير المعروضة في المتحف.

كما يتم تنظيم العديد من الفعاليات في متحف الهواء والفضاء. وتشمل هذه الفعاليات على مدار العام صالون التشكيلات والمعدات الجوية و”ليلة الطيران” و”ليلة الطيران” و”سينما المدرج”.

أسعار متحف الطيران والفضاء ومعلومات عملية

يفتح المتحف أبوابه طوال العام من الثلاثاء إلى الأحد، من الساعة 10:00 صباحاً إلى الساعة 5:00 مساءً من 1 أكتوبر إلى 31 مارس، ومن الساعة 10:00 صباحاً إلى الساعة 6:00 مساءً من 1 أبريل إلى 30 سبتمبر. تبلغ تكلفة الدخول إلى المتحف والطائرة 16 يورو للسعر الكامل.الدخول إلى المتحف مجاناً في أول يوم أحد من كل شهر.

يقع المتحف في موقع مطار لو بورجيه، على بُعد 10 دقائق من باريس على الطريق السريع A1. يمكن الوصول إليه بالحافلة عبر الطرق 610 أو 350 أو 152 أو 148. محطة الحافلات هي “متحف الهواء والفضاء”. بواسطة المترو، اسلك الخط 7 إلى محطة “كورنوف” ثم خط الحافلة 152. بواسطة قطار الأنفاق B، انزل في محطة “لو بورجيه” واستقل خط الحافلة 152.

يقع عدد من الفنادق حول المتحف، على مسافة قريبة سيراً على الأقدام، بما في ذلك فندق AC Hotel Paris Le Bourget Airport وفندق Mercure le Bourget، وكلاهما من فئة 4 نجوم.

AEROAFFAIRES يبقى متاحاً لجميع طلباتك من الطائرات الخاصة. يُرجى عدم التردد في الاتصال بفريق عملنا على devis en ligne ، عبر الهاتف على الرقم +33 (0) 1 44 09 09 91 82 أو عبر البريد الإلكتروني على [email protected].