هل رأيت طائرة خاصة صغيرة للبيع؟ هل تغريك رحلة ذهاباً وإياباً على متن طائرة رجال الأعمال؟ إذا كنت قد قررت أن تغامر وتشتري طائرة، سواء كانت طائرة ركاب أو طائرة خاصة، فربما تواجه سؤالاً كبيراً: أيهما تختار؟ بالطبع، يعتمد الأمر كله على احتياجاتك وتوقعاتك ومرونة ميزانيتك. لن تكون الطائرة المستعملة بنفس تكلفة الطائرة الجديدة.
نقدم لك طرازات الطائرات التي تم تسويقها بعد عام 2018 ونقدم لك سعر هذه الطائرات الجديدة. كما نجري بعض المقارنات مع الطرازات القديمة.
تهيمن أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية على سوق الطيران الخاص، حيث تستحوذان معاً على ما يقرب من 80% من أسطول الطائرات النفاثة في العالم، ولكن المنافسة تزداد أيضاً. وكما ستلاحظ، فإن العديد من أفخم الطائرات الخاصة التي ستصدر في عامي 2019 و2020 ليست من إنتاج Airbus أو Boeing ، وهما من أشهر الشركات التي تشتهر بطائراتها.
لذا إليك قائمة تشمل طرازات طائرات الركاب والطائرات المتاحة للتأجير الخاص والطائرات الخاصة.
سعر طائرة الركاب الجديدة
دخول الخدمة: 1970
المدى: 2,700 كم
السعة: 5 ركاب
تعليقات: Beechcraft بارون 58 هي بالتأكيد أكثر الطائرات ذات المحركين ذات المكبس المزدوج شعبية في العالم. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 5 ركاب بسرعة 370 كيلومتراً في الساعة. وهي موجودة منذ السبعينيات وتم تعديلها عدة مرات منذ ذلك الحين.
السعر: 1.4 مليون يورو
تاريخ دخولها الخدمة: 2011
المدى: 3,000 كم
السعة: 5 ركاب
ملاحظة: يتوفر الإصدار الأكثر رواجاً من TBM، وهو TBM 900، منذ عام 2019.
السعر: من 1.5 مليون يورو

سعر الطائرة الخاصة الخفيفة الجديدة
دخول الخدمة: 2009
المدى: 3,600 كم
السعة: 6 ركاب
تعليقات: يمكن لهذا الطراز منEmbraer أن يقطع مسافات طويلة بالنسبة لطائرة خاصة خفيفة.
السعر: 8 ملايين يورو
دخول الخدمة: 2008
المدى: 2,200 كم
السعة: 4 ركاب
تعليقات: كانت هناك عدة إصدارات منذ عام 2008. أحدثها هو Phenom 100EV، الذي تم إصداره في عام 2018.
السعر: 4.5 مليون يورو

دخول الخدمة: 2015
المدى: 1,300 كم
السعة: 6 ركاب
ملاحظة: الإصدار الأحدث هو HondaJetElite، وهو مناسب تماماً لطيران رجال الأعمال مع زيادة في المدى بنسبة 17%. تباع مقابل 5 ملايين يورو أو أكثر.
السعر: 4.5 مليون يورو
سعر طائرة رجال الأعمال الجديدة متوسطة المدى
إذا كنت ترغب في شراء طائرة رجال الأعمال للرحلات المتوسطة أو الرحلات السياحية، فننصحك بالطائرة Cessna.

دخول الخدمة: 2019
المدى: 6,300 كم
السعة: 12 راكباً
تعليقات: كانت متاحة للتأجير منذ عام 2020 وتتضمن بعض التطورات الرقمية مثل الوصول إلى شبكة Wi-Fi وراديو الأقمار الصناعية. تم أخيراً تعليق طراز آخر تم تطويره بالتوازي، وهو Cessna Citation Hemisphere.
السعر: 25 مليون يورو
الدخول في الخدمة: 2019
المدى: 4,500 كم
السعة: 12 راكباً
تعليقات: هذه نسخة محسنة من Legacy 500 ، في سوق التأجير منذ عام 2019. منافسوها الرئيسيون هم Gulfstream G280 و Bombardier Challenger 350 .
السعر: 30 مليون يورو
دخولها الخدمة: 2020
المدى: 3,700 كم
السعة: 9 ركاب
ملاحظات: مستوحاة من Legacy 450 ، يمكن أن تتجاوز سرعتها 800 كيلومتر في الساعة، مما يوفر الوقت ويجعل هذا الطراز أحد أسرع الطرازات في فئته. من المقرر وصولها في عام 2020.
السعر: 17 مليون يورو
سعر طائرة رجال الأعمال الجديدة للرحلات الطويلة
دخول الخدمة: في عام 2000
المدى: 11,300 كم
السعة: 16 راكباً
ملاحظات: هذه واحدة من أكثر الطائرات بعيدة المدى تقدماً. تم استبدالها مؤخراً بالطائرة Global 7500.
السعر: 45 مليون يورو
الدخول في الخدمة: 2019
المدى: 13,000 كم
السعة: 19 راكباً
تعليقات: إنها في منافسة مع Gulfstream G700 ولكنها تتمتع بميزة إنتاج 30 طرازاً بالفعل في عام 2019.
السعر: 65 مليون يورو

- Gulfstream G700
دخول الخدمة: 2021
المدى: 13,000 كم
السعة: 19 راكباً
ملاحظات: تتنافس مع Global 7500 وتأتي بعد طائرتي G650 وG650ER. وهي واحدة من أكبر الطائرات الخاصة في العالم.
السعر: 68 مليون يورو
- Dassault Falcon 6X
دخولها الخدمة: 2022
المدى: 10,000 كم
السعة: 16 راكباً
ملاحظات: اشتهرت سابقاً بطائرات الرافال العسكرية والمقاتلة، Dassault هذه المرة ستقدم طائرة خاصة مصممة للمسافرين من رجال الأعمال. ومن المقرر إجراء أول رحلة طيران في عام 2021، على أن تدخل الخدمة في عام 2022. وستكون الطائرة Falcon 6X قادرة على الوصول إلى سرعة تصل إلى 1,000 كم/ساعة.
وتوفر مقصورتها الحائزة على جوائز – وهي الأوسع والأعلى في العالم – معايير للمساحة والراحة والإنتاجية والسلامة التي ترسي معايير جديدة في قطاع طائرات رجال الأعمال طويلة المدى.
يعلق إريك ترابييه، الرئيس التنفيذي لشركة Dassault Aviation، على Falcon 6X.
السعر: 40 مليون يورو
أسعار أحدث الطائرات التجارية المتوسطة والطويلة المدى وإصداراتها الخاصة (2018-2022)
إذا كنت مهتماً بالرحلات الجوية متوسطة وطويلة المدى، استمتع بقراءة هذا المقال.
منAirbus
- Airbus A350-1000
دخول الخدمة: 2019
المدى: 14,700 كم
السعة: 366 راكباً
ملاحظات: تم إنشاؤها في البداية لمنافسة الطائرة Boeing 777-300ER، حيث يتشابه أداؤهما. وهي الآن في منافسة مع Boeing 777-X.
السعر: 330 مليون يورو
- Airbus A321نيو (نيو لخيار المحرك الجديد)
الدخول في الخدمة: 2019
المدى: 9,000 كم
السعة: 244 راكباً
ملاحظات: تم إنشاء برنامج “نيو” لتحسين كفاءةA320 ، مما يتيح لها تقليل استهلاكها للوقود بنسبة 15%.
غالباً ما يطغى علىAirbus 320, l’Airbus 321 طائرة ذات سعة أكبر وراحة أكبر من طائرة نيو. منافسها المباشر هو Boeing 737 ماكس. Airbus تعمل باستمرار على تحسين طرازاتها؛ حيث سيتم طرحA321XLR في السوق قريبًا.
السعر: 117 مليون يورو

Airbus ACJ320 نيو (ACJ لـ Airbus طائرات الشركات)
الدخول في الخدمة: 2018
المدى: 11,000 كم
السعة: 25 راكبًا
ملاحظات: Airbus Corporate Jets هي شركة تابعة لـAirbus والتي تقوم بتسويق ثماني طائرات نفاثة لرجال الأعمال. ACJ320neo هي واحدة من أكثرها شعبية.
السعر: 85 مليون يورو
في الوشم الجوي الملكي الدولي في عام 2019، كشفت Airbus أيضاً عن مفهومها للطائرة المستقبلية. أُطلق عليها اسم ” الطائر الجارح“، وهي طائرة كهربائية هجينة.
من Boeing
- Boeing 787-10
دخولها الخدمة: 2018
المدى: 12,000 كم
السعة: 336 راكباً
تعليقات: يُعرف أيضاً باسم دريملاينر، وهو الطراز الأكثر كفاءة في عائلة 787.
السعر: 265 مليون يورو
- Boeing 737 الحد الأقصى 10
دخول الخدمة: 2018
المدى: 6,100 كم
السعة: 230 راكباً
ملاحظات: Boeing إطلاق جيل 737 ماكس في عام 2017 بمحركات أكبر وأكثر كفاءة من الطرازات السابقة.
السعر: 123 مليون يورو

- Boeing طائرة 737 ماكس 7 (BBJ ماكس 7 (BBJ لـ Boeing طائرات رجال الأعمال)
الدخول في الخدمة: 2019
المدى: 13,000 كم
السعة: 19 راكباً
ملاحظات: تم تصميم هذا الطراز لتحسين استهلاك الطاقة بنسبة 13% والتلوث الضوضائي بنسبة 40% مقارنة بالطراز الأولي بي بي جيه ، استنادًا إلى طائرة 737. لا ينبغي الخلط بينها وبين طائرة BBJ 777-X، وهو الطراز المقرر طرحه في عام 2020.
السعر: 90 مليون يورو
المنافسون الدوليون
- Embraer E195-E2
دخول الخدمة: 2018
المدى: 4,800 كم
السعة: 120 راكباً
ملاحظة: طرحت شركة الطيران البرازيلية أول طرازات EJet E-2 في عام 2016.
السعر: 55 مليون يورو

- كوماك C919
دخول الخدمة: 2021
المدى: 5,000 كم
السعة: 190 راكباً
ملاحظات: هذه طائرة ذات محركين صنعتها شركة صينية. تمت الرحلة الأولى في عام 2017 ومن المقرر دخولها الخدمة في عام 2021.
السعر: 46 مليون يورو
- إيركوت MC-21 300
دخول الخدمة: 2021
المدى: 6,300 كم
السعة: 168 راكباً
ملاحظات: هذه طائرة أخرى ثنائية المحرك، وهذه المرة من مصنع روسي. الطائرة قيد الاعتماد حالياً، ولكن تم حجز ما يقرب من 300 طلب شراء بالفعل.
السعر: 82 مليون يورو
- Mitsubishi سبيس جيت 90
دخول الخدمة: 2021-2022
المدى: 3,000 كم
السعة: 78 راكباً
تعليقات: من المتوقع أن يقلل هذا الطراز الجديد من الطائرات، الذي كان يُعرف سابقاً باسم MRJ(Mitsubishi Regional Jet)، من استهلاك الوقود بنسبة 20%. أُعلن في البداية عن إطلاقها في عام 2021، وقد يتم إطلاقها أخيراً في عام 2022.
السعر: 43 مليون يورو
في الختام
كان للأحداث الأخيرة تأثير كبير على معظم شركات الطيران. بادئ ذي بدء، يمكننا أن نرى أنه في ظل الأزمة البيئية، تفكر الشركات المصنعة في طرق لتقليل استهلاك الوقود في طائراتها.
علاوة على ذلك، واستجابة لوباء كوفيد-19، قامت شركة Airbus بإعادة بيع أربع طائرات من طرازatre A320neo وطائرتين من طراز A321neo، التي كانت مخصصة في الأصل لشركة طيران آسيا. وقد تم إلغاء هذه الطلبات، وكذلك العديد من الطلبات الأخرى، مما سيؤدي على الأرجح إلى خفض بعض الأسعار.
وأخيراً، ضع في اعتبارك أن الأسعار المذكورة لا تشمل تكاليف صيانة وتشغيل وتنظيم طواقم الطائرات الخاصة، وهي تكاليف كبيرة. ليس من غير المألوف أن تصل التكاليف الإضافية السنوية إلى 350,000 يورو بالإضافة إلى سعر الطائرة. إذا كنت تفكر بالفعل في كيفية تقليل هذه التكاليف، فيمكنك محاولة تأجير أو مشاركة ملكية طائرتك الخاصة بمجرد شرائها. أو بدلاً من ذلك، عندما لا تستخدم طائرة رجال الأعمال الخاصة بك، يمكنك أن تديرها شركة طيران خاصة، والتي ستقود طائرتك عندما لا تستخدمها.
لمعرفة المزيد، راجع مقالاتنا كيف تشتري طائرة؟ acheter ou louer un jet privé, quelle solution choisir ?
إذا كنت تفضل البدء باستئجار طائرة خاصة، فاتصل بنا لحجز رحلتك.