الطائرات فوق الصوتية

ما هي الطائرة الأسرع من الصوت ؟ هل تعلم أن الطائرة الأسرع من الصوت هي الطائرة التي يمكنها الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت (1 ماخ)؟ هل تعرف تاريخ الطائرات الأسرع من الصوت؟ في هذا المقال، اكتشف كل ما تريد معرفته دائماً عن الطائرات الأسرع من الصوت.

تاريخ الطائرات الأسرع من الصوت

الحرب الباردة في أصل الطائرات الأسرع من الصوت :

كانت الحرب الباردة فترة مواتية للتطور التكنولوجي. فبالإضافة إلى سباق الفضاء بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي، كان السوفييت في منافسة مع جيشين غربيين آخرين هما فرنسا وبريطانيا العظمى.

كان الهدف من هذا السباق المحموم هو بناء طائرة نقل أسرع من الصوت (SST)، المعروفة في فرنسا باسم كونكورد.

التواريخ الرئيسية في الطيران الأسرع من الصوت حول العالم :

في عام 1956، بدأت فرنسا وبريطانيا العظمى العمل على مشروع في عام 1956 وتعاونتا معاً في عام 1962. حلقت أول طائرة كونكورد في عام 1969 ودخلت الخدمة التجارية بعد سبع سنوات.

حلقت أول طائرة أسرع من الصوت في روسيا عام 1968. وكانت من طراز Tupolev Tu-144.

أما بالنسبة للولايات المتحدة الأمريكية، فقد اختارت إدارة الطيران الفيدرالية في عام 1966 موقع Boeing لبناء طائرة النقل المدني الأمريكية الأسرع من الصوت، وهي طائرة النقل المدني عالية السرعة (HSCT). ومع ذلك، ألغى الرئيس نيكسون المشروع في عام 1971 لأنه كان مكلفاً للغاية.

نجاحات وكوارث الكونكورد :

لماذا كانت طائرة الكونكورد هي الطائرة التجارية الوحيدة؟

في عام 1978، تم التخلي عن طائرة Tu-144 بعد وقوع حادثين خطيرين. ومنذ ذلك الحين، أصبحت طائرة الكونكورد الفرنسية البريطانية الطائرة التجارية الوحيدة القادرة على عبورAtlفي ثلاث ساعات بسرعة تتجاوز 2 ماخ. تعتبر طائرة كونكورد نجاحاً تقنياً.

كوارث الكونكورد :

على الرغم من أيام مجدها، كانت طائرة الكونكورد أيضاً كارثة اقتصادية وبيئية.

فقد منعها مداها البالغ 4000 ميل من استغلال المسارات المربحة المحتملة مثل لوس أنجلوس-طوكيو ولوس أنجلوس-سيدني.

كما تحتوي غازات العادم أيضاً على أكاسيد النيتروجين التي تلحق ضرراً بالغاً بطبقة الأوزون.

كم تبلغ تكلفة المقعد على متن طائرة أسرع من الصوت مثل كونكورد؟

وفقاً للخطوط الجوية البريطانية، يبلغ الحد الأدنى لتكلفة التشغيل 1814 دولاراً أمريكياً للمقعد الواحد.

تبلغ تكلفة تذكرة الذهاب والعودة من نيويورك إلى لندن 8729 دولاراً أمريكياً، بينما تبلغ تكلفة تذكرة الدرجة الاقتصادية لطائرة 747 300 دولار أمريكي فقط للرحلة نفسها.

أسباب توقف الطائرات الأسرع من الصوت ومحاولات إحيائها:

كونكورد، وهي الطائرة الفرنسية البريطانية التي دخلت الخدمة في عام 1976، توقفت عن العمل في عام 2003 بسبب عدم تحقيقها للربحية وكارثة غونيس.

أما طائرة توبوليف تو-144السوفيتية التي دخلت الخدمة في عام 1975، فقد تقاعدت في عام 1978 بعد 102 رحلة جوية مجدولة فقط.

أما بالنسبة لطائرة الكونكورد المستقبلية، Ouverture،فينبغي أن تحمل 55 راكباً على مسافة 8000 كيلومتر بحلول عام 2030.

طائرة المستقبل الأسرع من الصوت

مع نهاية مسيرة كونكورد في فرنسا قبل 17 عاماً، لم تعبر أي طائرة أسرع من الصوت هذا الكوكب.

ومنذ ذلك الحين، سعى عدد من الشركات إلى إحياء هذه الطائرة المعروفة من خلال محاولة علاج عيبها الرئيسي: الاستهلاك العالي للوقود.

وهذه الشركات هي :

• Aerion، التي أُلغي مشروعها في مايو 2021 بسبب نقص التمويل.
• Boom Supersoinc، التي قدمت نموذجاً أولياً آخر
• تعملفيرجن جالاكتيك على طائرة خاصة بها منذ سنوات عديدة.

XB-1: المستقبل الحقيقي الوحيد لكونكورد

أعلنت شركة Boom Supersonic عن إطلاق طائرة XB-1 يوم الأربعاء 7 أكتوبر 2020.

على الرغم من أنه كان من المقرر إجراء الاختبارات الأولى في عام 2021، إلا أن الرئيس التنفيذي الحالي بليك شول أقرّ بتأخيرها، لكنه أكد لنا أن جميع الاختبارات تجري بسلاسة.

تشير التقديرات إلى أن طائرة XB-1 ستكون قادرة على حمل 65 إلى 88 راكباً. وستكون قادرة على الطيران بين باريس ومونتريال في 3 ساعات و45 دقيقة. ومع ذلك، من المحتمل أن يستغرق الأمر 10 سنوات أخرى قبل أن يتم وضعها في الخدمة.

فالطائرة الأسرع من الصوت، على الرغم من ماضيها العاصف، لها مستقبل. وقد تعود إلى الخدمة في السنوات القادمة.