كل ما تحتاج إلى معرفته عن رخصة طيار خاص

هل تحلم بالتحكم في الطائرة واكتشاف متعة الطيران بحرية كاملة؟ رخصة طيار خاص (PPL) هي الخطوة الأولى نحو تحقيق هذا الشغف. يمكن الحصول على هذه الشهادة الأوروبية بعد 45 ساعة من الطيران، وتتيح لك هذه الشهادة الأوروبية قيادة الطائرات ذات المحرك الواحد في العديد من البلدان، وإركاب الركاب (بدون أجر) والتقدم إلى مؤهلات أخرى في مجال الطيران. ولكن كيف تحصل عليها؟ وما هي متطلبات الدخول، والتدريب، والامتحانات، والتكاليف المترتبة على ذلك؟ تقدم هذه المقالة دليلاً تفصيلياً لكل ما تحتاج إلى معرفته حول رخصة طيار خاص: بدءاً من المتطلبات الطبية واللغوية إلى الاختبارات النظرية والعملية وإجراءات التجديد.

ما هي رخصة طيار خاص؟

رخصة طيار خاص (PPL) هي مؤهل أوروبي يسمح لك بقيادة الطائرات ذات المحرك الواحد على أساس غير تجاري.

يمكن الحصول عليها من سن 17 عاماً وبعد قضاء 45 ساعة طيران كحد أدنى، ويفتح هذا التدريب أبواب الطيران الخفيف، ويوفر حرية كبيرة في السفر الجوي في العديد من البلدان.

التدريب للحصول على رخصة طيار محترف

للحصول على هذه الرخصة، تحتاج إلى الخضوع لتدريب نظري وعملي في مدرسة طيران معتمدة. ويغطي التدريب ما يلي:

• مبادئ الطيران ;
• الملاحة الجوية
• الأرصاد الجوية
• لوائح الطيران
• الاتصالات اللاسلكية.

بمجرد أن يتم التحقق من صحة الجزء النظري عن طريق الامتحان، ينتقل الطالب إلى التدريب على الطيران (45 ساعة على الأقل، بما في ذلك 10 ساعات بمفرده). ويُعد اجتياز هذا الامتحان العملي (الاختبار العملي) مع ممتحن معتمد شرطاً أساسياً للحصول على رخصة طيار محترف.

التدريب الخاص

لتمكينك من التحليق بطائرات أكبر، ستحتاج إلى الحصول على تصنيف لنوع الطائرة التي ترغب في التحليق بها.

سيتم تعليمك كيفية التحليق بالطائرة بحيث يمكنك أن تكون مستقلاً في جميع الظروف، مثل الطيران الأعمى، على سبيل المثال.

الامتيازات والقيود

يسمح لك الحصول على هذه الرخصة أيضاً باصطحاب الركاب على متن طائرتك، ولكن لا يمكنك الحصول على أجر مقابل ذلك.

لا يسمح الحصول على رخصة طيار خاص بالنقل التجاري المدفوع الأجر. لا يعمل حاملو هذه الرخصة بموجب نظام النقل العام للركاب (TP أو TPP).

ومع ذلك، يمكن تقاسم التكاليف المتكبدة أثناء الرحلة بين الركاب والطيار. وفوق كل ذلك، يجب أن يكون الركاب قد قاموا بـ3 عمليات هبوط و3 عمليات إقلاع في آخر 3 أشهر.

وبالتالي قد تكون رخصة الطيار الخاص هذه مناسبة لأي شخص يخطط للطيران من أجل المتعة أو كهواية. ومع ذلك، يمكنهم التقدم إلى مؤهلات أخرى في وقت لاحق.

كيف يمكنني الحصول على رخصة طيار خاص؟

يمكن الحصول على رخصة طيار خاص في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم التي تعترف ببعضها البعض.

ففي فرنسا، على سبيل المثال، يتم إصدارها في فرنسا من قبل المديرية العامة للطيران المدني، وفي الولايات المتحدة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية، وفي كندا من قبل هيئة النقل الكندية.

وتختلف المتطلبات الأساسية باختلاف المنظمة التي تصدر الرخصة، ولكن المتطلبات العامة هي نفسها في جميع هذه البلدان.

يتم تقديم التدريب المطلوب للحصول على رخصة طيار خاص من قبل مدرب مؤهل. كما يمكن تقديمه من قبل طيار يحمل على الأقل الرخصة المعنية، والتصنيف الذي يقوم بالتدريب عليه، وتصنيف مدرب ساري المفعول.

يتم تقديم هذا التدريب في مدرسة مهنية معتمدة أو في أحد نوادي الطيران.

ما هي المتطلبات الأساسية للحصول على رخصة طيار خاص؟

لبدء التدريب للحصول على الرخصة، يجب أن يكون عمرك 14 عاماً أو أكثر، و16 عاماً على الأقل لرحلتك الأولى بمفردك.

كما يجب أن يكون عمرك 17 عاماً عند إجراء الاختبار، وأن تكون حاصلاً على شهادة طبية من الفئة الثانية للياقة البدنية والعقلية.

يتم إصدار هذه الشهادة في فرنسا من قبل طبيب حاصل على مؤهل في طب الطيران.

إذا كنت ترغب في الحصول على رخصتك والطيران في مجال جوي أجنبي أو في المجال الجوي لبلد متعدد اللغات، فستحتاج إلى إثبات مستوى كافٍ من التعبير والفهم في اللغة المستخدمة في الاتصالات اللاسلكية.

وغالباً ما يتضمن ذلك إثبات مستواك في اللغة الإنجليزية، حيث أن اللغة العالمية لمراقبة الحركة الجوية هي اللغة الإنجليزية.

ما هو التدريب المطلوب للحصول على رخصة طيار خاص؟

يتضمن التدريب للحصول على رخصة طيار خاص محترف كطيار خاص كلاً من الجانبين النظري والعملي. ويتم تدريس الجزأين بالتوازي. قبل إجراء الجزء الفني، يجب أن يكون المرشحون قد اجتازوا الاختبار النظري.

ويتخذ هذا الاختبار النظري للطيار الخاص المحترف شكل سؤالين من أسئلة MCQs من 120 سؤالاً، والتي يجب أن تكون 75% من الإجابات عليها صحيحة كحد أدنى.

تغطي الأسئلة MCQs مجموعة من المواضيع، بما في ذلك اللوائح، والأداء البشري، والاتصالات، والأرصاد الجوية. يمكن إجراء هذا الاختبار عدة مرات، على مدار 18 شهراً كحد أقصى.

بعد ذلك، ولإجراء الاختبار التالي، وهو الاختبار العملي، يجب ألا يقل عمر المرشحين عن 17 عاماً وأن يكونوا قد قاموا بالطيران لمدة 45 ساعة على الأقل، بما في ذلك 10 ساعات بمفردهم و25 ساعة في التدريب مع مدرب.

في ذلك اليوم، سيتم فحصك وتقييمك من قبل ممتحن طيران (FE). وهم ممتحنون معتمدون من هيئة الطيران المدني الفرنسية (Direction Générale de l’Aviation Civile). وحتى اللحظة الأخيرة، يبقى المسار مجهولاً.

وعلى الأرض، سوف يطلعك الممتحن على الأرض ويوضح لك المسار الذي يجب أن تسلكه، ثم سيكون عليك إكمال المراحل التالية، واجتياز واحدة منها على الأقل:

• المرحلة 1: عمليات ما قبل الطيران والإقلاع
• المرحلة 2: المناولة
• المرحلة 3: إجراءات الطريق
• المرحلة 4: إجراءات الاقتراب والهبوط
• المرحلة 5: الإجراءات غير الطبيعية وإجراءات الطوارئ

سيتعين عليك التحليق بالطائرة ضمن حدودها، وأداء المناورات بمرونة ودقة مع الحفاظ على التحكم المستمر في الطائرة. يجب ألا يتجاوز اختبار الطيران العملي ساعة واحدة.

صلاحية رخصة الطيار الخاص وتجديدها

بمجرد الحصول عليها، تكون رخصة الطيار الخاص صالحة لمدة 24 شهراً. تواريخ الصلاحية هي دائماً اليوم الأخير من الشهر.

لتمديد صلاحية رخصتك قبل تاريخ انتهائها، يجب عليك خلال الـ 12 شهرًا السابقة لتاريخ انتهاء الصلاحية

• أن تكون قد قمت بالطيران لمدة 12 ساعة، بما في ذلك 6 ساعات على الأقل كطيار تحت القيادة
• أن تكون قد أكملت ساعة واحدة مع مدرب
• أن تكون قد نفذت 12 ساعة إقلاع و12 ساعة هبوط.

لتجديد رخصة الطيران الخاص، يجب أن تخضع لاختبار الكفاءة العملية مع أحد الممتحنين.

ما هو متوسط تكلفة رخصة الطيران التجاري؟

تقدر تكلفة رخصة الطيار الخاص، بما في ذلك التدريب والاختبارات المختلفة، بحوالي 8,000 يورو.

ومن الناحية العملية، يعني هذا عادةً متوسط 18 شهرًا من التدريب. وأحياناً 12 شهراً إذا اخترت درساً أو درسين في الأسبوع.

هل ترغب في معرفة المزيد؟

في AEROAFFAIRES ، فريقنا من الخبراء على استعداد للاستماع والرد على جميع طلباتك لرحلات مصممة خصيصاً لك. لا تتردد في ملء عرض الأسعار عبر الإنترنت أو الاتصال بنا على +33 (0)1 44 09 91 82 أو عن طريق البريد الإلكتروني على [email protected].