كيف يمكنني حجز طائرة خاصة؟

يُعد الطيران التجاري قطاعاً مثيراً للاهتمام. من من منظور خارجي، من الصعب الحصول على لمحة عامة عن جميع الجهات الفاعلة في السوق. من الوسطاء الجويين إلى شركات الطيران، تعمل حلقات السلسلة معاً لتنظيم رحلة عمل مصممة خصيصاً: يُقال إن ما متوسطه 1000 شخص يعملون معاً لجعل رحلة الطيران الخاص تسير بسلاسة. سنشرح لك كيف يعمل اللاعبون الرئيسيون المشاركون في رحلة طيران خاصة:

عالم طائرات رجال الأعمال في بضعة أرقام

يمثل طيران رجال الأعمال جميع الرحلات الجوية المصممة خصيصاً لأغراض غير سياحية. يمثل هذا الفرع من النقل الجوي جميع الرحلات الجوية في الطائرات الخاصة التي يتم حجزها مع شركة طيران.

النقل العام في قلب قطاع الطيران المصمم خصيصاً لرحلات الطيران

رحلات الطيران التجاري هي رحلات نقل عام وتستوفي التعريف المنصوص عليه في قانون الطيران المدني الفرنسي. تُعرّف المادة L330-1 من قانون الطيران المدني الفرنسي النقل العام أو النقل العام للركاب بما يلي: “يتألف النقل الجوي العام من نقل الركاب أو الشحن أو البريد بالطائرات، من نقطة منشأ إلى نقطة مقصد، مقابل أجر. ويخضع نشاط الناقل الجوي العام لحيازة رخصة تشغيل وشهادة مشغل جوي (AOC) صادرة عن السلطة الإدارية بموجب شروط يحددها مرسوم صادر عن مجلس الدولة ووفقاً لأحكام اللائحة (EEC) رقم 2407/92 المؤرخة 23 يوليو 1992 بشأن الترخيص لشركات النقل الجوي، المرفقة بهذا القانون

توسع كبير في التسعينيات

انطلق طيران رجال الأعمال في ستينيات القرن الماضي في الولايات المتحدة الأمريكية، وسرعان ما انتشر إلى عدد من الوجهات الأوروبية. وصلت أولى شركات الوساطة الجوية إلى فرنسا في التسعينيات لتلبية عدد من الاحتياجات:

• لتوفير حل تأجير سريع وفعال من حيث التكلفة;
• لتلبية طلبات المجموعات الكبيرة التي كانت تتخلى عن طائراتها الخاصة لأنها كانت باهظة الثمن;
• تقديم رحلات جوية أكثر مرونة من الرحلات الجوية التجارية.

AEROAFFAIRES كانت واحدة من رواد تأجير الطائرات الخاصة في أوروبا. تطورت السوق تدريجياً. شرع العديد من رجال الأعمال والمستثمرين في هذه المغامرة. واليوم، يوجد حوالي عشرة وسطاء طيران رجال أعمال في فرنسا.

أرقام تتطور باستمرار

• أكثر من 20 مليار دولار من المبيعات سنوياً.
• سجلت أوروبا أكثر من 800,000 رحلة طيران خاصة في عام 2019.
• لا فرانس هي الدولة الأوروبية التي سجلت أكبر عدد من حركات الطائرات الخاصة (150,000 حركة)، متقدمة على ألمانيا والمملكة المتحدة.
• باريس-لو بورجيه هو أكثر مطارات أوروبا ازدحاماً في مجال طيران رجال الأعمال. 180,000 مسافر سنوياً وأكثر من 53,000 حركة في عام 2019.
• متوسط سعر حجز طائرة خاصة خفيفة بمدى 3,130 كم: 3,000 يورو/ساعة
• متوسط سعر حجز طائرة خاصة للمسافات الطويلة بمدى 14,600 كم: 6,000 يورو/ساعة

مزايا الطيران المصمم خصيصاً للركاب

• توفير الوقت: متوسط وقت الانتظار 15 دقيقة قبل إقلاع الطائرة.
• المرونة: 3,000 مطار يمكن الوصول إليه بالطائرة الخاصة في أوروبا، بما في ذلك أكبر المطارات ، مقارنة بـ 300 مطار على متن طائرة تجارية.
• الإنتاجية: يتمتع 90% من الركاب بالهدوء والسكينة في مقصورة الطائرة الخاصة للعمل.
• الراحة: إمكانية الوصول إلى المساحات المميزة التي توفرها مقصورات الطائرات الخاصة. خلال رحلتك، توفر لك المقصورة الحديثة والمريحة تجربة مريحة أثناء الرحلة.
• الخصوصية: تسمح لك المناطق الخاصة بتجنب الاحتكاك بالآخرين. والأكثر من ذلك، في بعض المطارات، مثل مطار كان، يمكنك القيادة حتى بوابات الطائرة مباشرةً.
• خدمات كبار الشخصيات: النقل بالسيارات أو طائرات الهليكوبتر، وخدمات تقديم الطعام حسب الطلب، والنقل الخاص للبضائع: يمكن تلبية جميع طلبات الركاب.

كيف تحجز رحلتك على متن طائرة خاصة؟

تترابط شركات الطيران والوسطاء والمحطات الخاصة وتتعاون فيما بينها. يمكن لهؤلاء اللاعبين الثلاثة الرئيسيين في مجال طيران رجال الأعمال استئجار طائرة خاصة. ومع ذلك، من الناحية العملية، فإن الوسيط هو الأقدر على الاستجابة لطلب الحجز. نوضح ذلك:

[تضمين]https://www.youtube.com/watch?v=1W18gdsgLw0&feature=youtu.be[/embed]

الوسيط، وهو جهة اتصال مميزة للعميل والراكب

دور الوسيط في حجز طائرة خاصة

وسطاء الطيران هم مزودو الأعمال لشركات الطيران. فهم مسؤولون عن إيجاد العملاء وتنظيم الرحلات الجوية نيابةً عن عملائهم. ويُنظر إليه على أنه مُيسِّر لطلبات الركاب ويتكيف من خلال إجراء ترتيبات مصممة خصيصاً لكل عميل. يوضح فرانسوا كزافييه كليرك، الرئيس التنفيذي لشركة AEROAFFAIRES يشرح قائلاً: “بصفتنا وسيطاً، نمنحك إمكانية الوصول إلى آلاف الطائرات والمطارات من خلال نقطة اتصال واحدة. نحن ندعمك طوال فترة الحجز من خلال المتابعة التشغيلية قبل الرحلة وأثناءها وبعدها”

يتمتع الوسطاء بإمكانية الوصول إلى التكنولوجيا الخاصة بهم التي تمكنهم من تحديد جميع الطائرات المتاحة في الوقت الفعلي في جميع أنحاء العالم. كما أنهم يقومون بمقارنة أكثر من 7000 طائرة من 1200 شركة طيران لتقديم أفضل الطائرات المتاحة التي تلبي متطلبات العملاء بشكل مثالي. على سبيل المثال

• ليس بالضرورة أن تكون شركة الطيران التي يقع مقرها في باريس هي الأكثر جاذبية من الناحية المالية إذا كانت طائراتها تطير إلى نيس أو إيبيزا أو لندن. ولكن بفضل الوسيط، يمكنه مقارنة شركات الطيران والعثور على الطائرة الأقرب إليك.
• يمكن للوسيط أن يقدم لك أي نوع من الطائرات وسيمكنك من تغطية جميع احتياجاتك. طائرة ذات محرك توربيني إذا كان المدرج قصيراً (كورشوفيل ألتيبورت أو مطار لا مول سان تروبيه)، وطائرة خاصة خفيفة للغاية إذا كان هناك شخصان فقط، وطائرة خاصة متوسطة الحجم إذا كانت رحلتك تزيد عن 4000 كم أو كان هناك أكثر من 8 ركاب لنقلهم وطائرة إقليمية لمجموعة من 25 شخصاً. سيمكّنك ذلك من العثور على الطائرة المثالية لمتطلبات رحلتك.
• واعتماداً على المعايير المختارة (عدد الركاب، ومدة الرحلة، وسرعة تحليق الطائرة)، يمكن تصور العديد من مهام الطيران حسب الطائرة المخصصة (رحلات في الجبال، والمدارج القصيرة، والرحلات الجماعية، ونقل البضائع، وطائرات الأجرة، وما إلى ذلك)

بمجرد أن يؤكد العميل الرحلة، يقوم الوسيط بإجراء جميع الفحوصات مع شركة الطيران. فهو يتأكد من توفر نوع الطائرة والطاقم ومكان الهبوط في الأوقات المطلوبة. وبمجرد إجراء هذا الفحص، ترسل شركة الطيران جميع المعلومات المطلوبة للإقلاع إلى المحطات الخاصة حتى يتمكنوا من إعداد الرحلة. ثم يبقى الوسيط على اتصال مع المحطة الخاصة قبل الرحلة وأثناء الرحلة لتقديم المساعدة الأرضية. يقدم وسطاء الطيران خدمات إضافية مثل خدمات الاستعلامات وحجوزات الفنادق واستئجار اليخوت.

الوسيط، ضماناً لسلامة الطيران

يتحمل الوسيط المسؤولية في حالة وقوع حوادث. فهو يتحقق من شهادة المشغل الجوي لشركة الطيران للتأكد من أن جميع الرحلات التي يقدمها تتوافق مع معايير الصيانة وشهادة الطيارين، وما إلى ذلك. يجب على الوسيط اختيار مشغل الطيران بعناية والحفاظ على علاقة ثقة معه. وبالإضافة إلى ذلك، يتحقق الوسيط بشكل منهجي من أن الطائرة وشركة الطيران لديهما التغطية التأمينية اللازمة. يتراوح الحد الأدنى بين 10 ملايين للطائرات الصغيرة و500 مليون للطائرات الأكبر حجماً. بالإضافة إلى ذلك، سيضيف الوسيط تغطية تأمينية إضافية بقيمة 5 ملايين يورو لتتحمل المزيد من المسؤولية.

ومع ذلك، فإن مهنة السمسرة ليست منظمة بعد. فالشركات نفسها تخضع لتدقيق تجاري لتقييم ثقافتها المؤسسية وتنظيمها واستقرارها المالي. بالإضافة إلى ذلك، فإن جميع الوسطاء الجيدين هم أعضاء في جمعيات مهنية: رابطةالرابطة الأوروبية لطيران رجال الأعمال (EBAA)والرابطة الوطنية لطيران رجال الأعمال (NBAA). من خلال هذه الجمعيات، يتم تطوير الشراكات والنقاشات التي تؤدي إلى حل القضايا الخاصة بطيران رجال الأعمال. وإدراكاً منهم للتحديات الراهنة، يلتزم الوسطاء بتحسين تجربة الركاب مع اتخاذ إجراءات لحماية الكوكب.

الخطوط الجوية المسؤولة عن الجانب التشغيلي

دور شركة الطيران في حجز رحلة الطيران

تطير 4,600 طائرة خاصة حول العالم. تمتلك شركات الطيران أساطيلها الخاصة من طائراتها الخاصة أو طائرات مملوكة لمالكيها من القطاع الخاص. تمكّن هذه الحيلة مالكي الطرازات الجديدة من الطائرات الخاصة من تخفيف تكاليف الصيانة السنوية. وكما يوضح أحد العاملين في قطاع طيران رجال الأعمال، “مقابل 1.5 مليون دولار، تحصل على طائرة مستعملة Cessna Citation Mustang بكامل طاقتها، بما في ذلك قطع الغيار والعمالة. ثم هناك التكاليف السنوية الثابتة، في حدود 350,000 يورو، بما في ذلك رواتب ثلاثة من أفراد الطاقم والتأمين والمساعدة في المطار… وتكلفة ساعة الطيران الواحدة حوالي 1,000 يورو. على هذا الأساس، نستأجر الطائرة بسعر 1,950 يورو في الساعة وندفع 1,750 يورو للمالك، الذي يحقق بالتالي هامش ربح قدره 750 يورو لكل ساعة طيران. إذا استأجرنا طائرته لمدة 350 إلى 400 ساعة طيران في السنة، فيمكنه تغطية التكاليف الثابتة واستخدام طائرته بسعر التكلفة “.

يعرض مشغلو شركات الطيران توافر الطائرات وأسعارها على الوسطاء. ونادراً ما يكون لدى شركات الطيران عملاء مباشرين، حيث إنها مسؤولة في المقام الأول عن إدارة أسطولها وتخطيط طواقمها وعملياتها. ولهذا السبب يساعد الوسطاء العملاء في حجز رحلة طيران.

بعد التحقق من صحة الرحلة والمطارات، يقوم الوسطاء بإعداد الطائرة مع الطاقم المرتبط بها وخطة الرحلة. ويتحققون من تنسيق جميع جداول مواعيد الطيارين والطاقم والطائرة حتى لا يتسببوا في حدوث تأخير في الإقلاع. ثم يرسلون بعد ذلك خطة الرحلة إلى الركاب والوسطاء والمحطات الخاصة التي تتولى الإقلاع.

تخضع شركة الطيران للعديد من اللوائح التنظيمية

تقع على عاتق شركات الطيران العديد من المسؤوليات بصفتها مديراً للطائرات. يجب عليهم الحصول على شهادة مشغل جوي (AOC) مرتبطة بمفهوم الناقل المشترك. تخولهم هذه الشهادة نقل الركاب على متن الطائرات. وتثبت هذه الموافقة أن شركة الطيران تفي بجميع المتطلبات من حيث السلامة والاستثمار المالي والتنظيم الداخلي وتدريب الفريق والمهارات التشغيلية لضمان استمتاع الركاب برحلات جوية عالية الجودة. يقوم قسم الصيانة بإجراء جميع عمليات الصيانة، بدءاً من المراقبة اليومية وحتى الزيارات الرئيسية. قد يؤدي تخطي الفحص الفني إلى توفير المال على المدى القصير. إلا أنه قد يؤدي على المدى الطويل إلى حدوث خلل في السلامة. يعتمد العمر الافتراضي للطائرة على الفحوصات المنتظمة التي يجريها المتخصصون فقط. هذا هو الفرق بين شركات الطيران مثل Vistajet أو Netjet، ومالكي الطائرات الذين يعملون على أساس مساعد الطيار.

والأكثر من ذلك، عندما تقوم شركة الطيران بتشغيل طائرة جديدة، سيظل الطيار الذي يقودها هو نفسه إلى الأبد: فالخبرة والإتقان الفني للطائرة ضروريان لرحلة آمنة ومخصصة. وباعتبارها الضامن للسلامة، تبذل شركات الطيران كل ما في وسعها لضمان ثقة العملاء فيها بنسبة 100%. تقوم شركات الطيران بالإبلاغ عن أرقامها بانتظام. كما أنها تتيح للعملاء فرصة الاطلاع على جميع التكاليف المترتبة على الطائرة.

في كل بلد، تراقب السلطات حركة الطيران وتضمن احترام اللوائح المحلية. في فرنسا، تراقب المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) المجال الجوي وصناعة الطيران التجاري. وتضطلع المديرية العامة للطيران المدني بعدد من المهام: مراقبة السلامة الجوية والأمن الجوي، والإشراف على الانتقال الإيكولوجي، والإشراف على جميع الملاحة الجوية، وتنظيم النقل الجوي، وتدريب الطيارين، وتعزيز المعرفة الفرنسية على الصعيد الدولي، وتعويض الركاب في حالة تأخر الرحلات الجوية أو إلغائها.

دور المناولة في المطارات والمحطات الطرفية

المناولة، والمعروفة أيضاً باسم FBOs (المشغلون الثابتون) أو المحطات الخاصة، هي مناطق خاصة في المطارات مخصصة لطيران رجال الأعمال. بمجرد تلقيهم طلباً من إحدى شركات الطيران، تقوم محطات المناولة بتنظيم الرحلة. يتم توقيع العقود بين المحطات وشركات الطيران. تتولى محطات الطيران الثابتة مسؤولية التزود بالوقود ومواقف الطائرات وحظائر الطائرات والتنظيف، وإذا لزم الأمر، صيانة الطائرات.

تُعدّ مراكز العمليات الأرضية الثابتة جهات الاتصال الرئيسية للعملاء. فهي ترحب بالركاب في صالات كبار الشخصيات، وتنظم الطائرة وفقاً لرغبات العميل، وتجهز عنابر الشحن لنقل البضائع الخاصة وتقوم بإجراء الفحوصات الأمنية وفحوصات الهجرة في الجمارك.

تُعد شركات JETEX و Skyvalet وSignature من الشركات الرائدة في مجال النقل الجوي الدائم في السوق. فهي تمثل الوسطاء المثاليين بين شركات الطيران والجمارك والركاب والوسطاء والوسطاء والمطارات وخدمات الاستقبال والإرشاد.

ما الذي سنستفيده من ذلك؟

يجمع طيران رجال الأعمال بين العديد من اللاعبين، وجميعهم منسقون لتقديم أفضل تجربة للعملاء. ويعتمد كل لاعب على الآخر ويدعمه، وجميعهم يدركون أنهم بحاجة إلى بعضهم البعض إذا كان لسوق طيران رجال الأعمال أن يعمل على المدى الطويل. يلعب الوسيط الدور الرئيسي بصفته قائد عملية الحجز. تهتم شركة الطيران بجميع جوانب الطيران، بينما تهتم المحطات الخاصة بإعداد الرحلة قبل الإقلاع.

خلال الأزمة الحالية لفيروس كورونا، ارتفع عدد رحلات الطيران الخاص بنسبة 20-25%. ويرجع ذلك إلى زيادة عدد عمليات الإجلاء الطبي وتكثيف الشحن الجوي. وبالتالي، يلعب طيران رجال الأعمال دوراً حاسماً في هذه الأزمة غير المسبوقة. لمزيد من المعلومات، راجع مقالاتنا كيف يمكنني استئجار طائرة خاصة؟ Comment voyager en jet privé ?