AEROAFFAIRES في وسائل الإعلام والصحافة

بث في 10 مارس 2023

الطائرات الخاصة: 40% من الرحلات الجوية فارغة؟

اقرأ المقال

نُشر في 22 أغسطس 2022

الطائرات الخاصة في مرمى النيران: كيف يجتذب طيران رجال الأعمال عملاء جدد

اقرأ المقال

نُشر في 27 أغسطس 2022

الطائرات الخاصة المتجهة إلى إيبيزا وباريس تشهد ارتفاعاً كبيراً مع تهرب الأثرياء من فوضى السفر

اقرأ المقال

نُشر في 22 أغسطس 2022

هل يجب تقييد رحلات الطائرات الخاصة؟

اقرأ المقال

نُشر في 21 أغسطس 2022

الظهور في نشرة أخبار الساعة الثامنة

اقرأ المقال

نُشر في 23 مايو 2023

AEROAOAFFAIRES: الطيران التجاري يقود الطيران المسؤول

اقرأ المقال

نُشر في 22 أغسطس 2022

في مطار كان-مانديليو، الجدل الدائر حول الطائرات الخاصة يجعل الناس يبتسمون

اقرأ المقال

نُشر في 22 أغسطس 2022

“الاستخدامات غير المنطقية”: هل يجب تنظيم استخدام الطائرات الخاصة؟

اقرأ المقال

نُشر في 23 أغسطس 2022

تستحوذ فرنسا على ما يقرب من ربع الوظائف الأوروبية في مجال الطيران التجاري

اقرأ المقال

نُشر في أغسطس 2022

الظهور في نشرة أخبار الساعة الثانية

اقرأ المقال

نُشر في 28 ديسمبر 2022

نقل الأطباء جواً من ديجون إلى نيفير: كم سيكلف ذلك؟

اقرأ المقال

نُشر في 10 مارس 2023

طيران رجال الأعمال: هل طيران رجال الأعمال أقوى من الطيران النفاث؟

اقرأ المقال

نُشر في 30 يناير 2023

تأجير الطائرات الخاصة أم الطيران التجاري: ماذا يجب أن تختار؟

اقرأ المقال

نُشر في 23 أغسطس 2022

في فرنسا، يتركز ما يقرب من ربع الوظائف الأوروبية في مجال الطيران التجاري

اقرأ المقال

نُشر في 10 يوليو 2025

الأثرياء الأثرياء/الأثرياء الأثرياء – نحو الرفاهية التحويلية

اقرأ المقال

نُشر في 27 أبريل 2025

طيران رجال الأعمال والفنادق الفاخرة

اقرأ المقال

اقرأ المقال

اقرأ المقال

اقرأ المقال

اقرأ المقال

اقرأ المقال

اطلع على المقال

اطلع على المقال

اطلع على المقال

اقرأ المقال