لا تتأخروا في حجز رحلاتكم لموسم الصيف !

ابحث عن طائرة أو مدينة أو معلومات...

الرائد في تأجير الطائرات الخاصة حول العالم

JetZero’s Z4 من JetZero: هل ستغير طائرة المستقبل رموز النقل الجوي؟

تأجير الطائرات الخاصة
منذ 1991

"20000
الأجهزة المتاحة"

"45000
رحلات مضمونة"

"120000+
ركاب"

"4.9/5
رضا العملاء"

"100%
تعويض الكربون"

جسم طائرة جديد لجيل جديد من الطائرات

تهدف شركة JetZero الناشئة في كاليفورنيا، التي تأسست في عام 2021 في لونج بيتش، إلى إعادة ابتكار الطيران التجاري بتصميم طائرة مختلفة جذرياً. لا يشبه طرازها Z4، المتوقع أن تقوم بأولى رحلاتها الجوية في عام 2030، أي طائرة تقليدية. فهي تعتمد ما يسمى ببنية ما يسمى بـ BWB (هيكل الجناح المدمج): جسم الطائرة الثلاثي المدمج في الأجنحة، ومحرّكان موضوعان فوق جسم الطائرة بدلاً من أسفل الأجنحة، وتصميم يبتعد عن الأسطوانة الطويلة للطائرات الحالية Boeing أو Airbus.

تعد طائرة Z4 القادرة على حمل 250 راكباً لمسافة تزيد عن 9000 كيلومتر – أي ما يعادل رحلة من باريس إلى لوس أنجلوس بدون توقف – بالأداء والكفاءة في استهلاك الوقود بنفس القدر.

تجربة ركاب معاد تصميمها

تتميّز الطائرة من الداخل بتكوينها وشكلها الخارجي على حد سواء. فبدلاً من ممر واحد أو ممرين في المنتصف، توفر Z4 atre، مقسمة بين ثمانية عشر مقعداً على التوالي في الدرجة السياحية. يهدف هذا الاختيار إلى جعل الصعود إلى الطائرة أكثر سلاسة وتقليل الاختناقات التي نشهدها في الطائرات التقليدية.

ستستفيد درجة رجال الأعمال من مساحات أوسع وتصميم أكثر راحة، بينما سيتم إعادة تصميم حتى المناطق الصحية لتوفير مساحة أكبر. تلخص JetZero هذه الرؤية في صيغة بسيطة: “لقد وصلنا إلى حدود الهندسة الحالية”. أما بالنسبة لشركات الطيران، فالهدف هو جذب الركاب بمزيد من الراحة دون تعطيل لوجستيات المطار، حيث تم تصميم Z4 لاستخدام البنية التحتية الحالية.

Le cockpit du Z4, l'avion futuriste développé par JetZero.
قمرة القيادة في Z4، الطائرة المستقبلية التي طورتها JetZero.

الاقتصاد في استهلاك الوقود والوعد الصناعي

يكمن التحدي الحقيقي لهذا التصميم في أداء الطاقة. أعلنت JetZero عن تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 50% مقارنة بالطائرات التقليدية. وفي الوقت الذي تسعى فيه كل شركة طيران إلى تقليل بصمتها الكربونية واحتواء تكاليف التشغيل، فإن رقماً كهذا يجذب الانتباه.

على عكس المشاريع الأخرى التي تعتمد علىالهيدروجين أو الطاقةالكهربائية، تحتفظ Z4 بمحرك يعمل بالوقود، مما يسمح لها بتجنب بعض التنازلات التقنية. ويشير مروجوها أيضاً إلى انخفاض الضوضاء، وهي ميزة للمطارات الخاضعة للوائح صارمة.

تهدف JetZero إلى إجراء أول رحلة تجريبية في عام 2027 ودخولها الخدمة في عام 2030. ويدعم المشروع استثمار بقيمة 4.7 مليار دولار أمريكي، واستحداث 14,500 وظيفة في ولاية كارولينا الشمالية، وافتتاح مصنع قادر على تجميع ثلاث طائرات شهرياً. لم تبق شركات الطيران الأمريكية الكبرى غير مبالية: فقد حجزت شركة يونايتد إيرلاينز بالفعل 200 طائرة، وتعمل شركة دلتا مباشرة على تطوير الطائرة لتكييفها مع الاحتياجات التشغيلية.

الخلاصة: رهان جريء على مستقبل السماء

تعد طائرة Z4 من JetZero جزءاً من تقليد طويل من مشاريع الطيران ذات الرؤية المستقبلية. وبفضل جسم الطائرة المتكامل ووعودها بالكفاءة في استهلاك الوقود، يمكن أن تعيد تعريف معيار الرحلات الجوية الطويلة بحلول عام 2030. ويبقى أن نرى ما إذا كانت هندسة BWB، التي تتم دراستها بالفعل من قبل Airbus والشركات المصنعة الأخرى، ستجتاز اختبار الرحلات الجوية التجارية المنتظمة.

تقدم JetZero، التي تجمع بين الطموح التكنولوجي والتوقعات البيئية والتحديات الصناعية، مستقبلاً تجتمع فيه الراحة والأداء والكفاءة في استهلاك الوقود.

AEROAFFAIRES jetZero: شريكك في مجال الطيران اليوم

في AEROAFFAIRESنراقب عن كثب الابتكارات التي تعيد تشكيل مستقبل الطيران. ولكن من اليوم، نقدم للمديرين والشركات والمسافرين من القطاع الخاص حلولاً ملموسة ومثبتة:

يضمن لك أحدث جيل من طائراتنا الخاصة أن تكون رحلاتك الدولية مريحة وسرية. تربط رحلات النقل بطائراتنا المروحية بسرعة بين المطارات ومراكز المدن ومنتجعات التزلج. تُكمِل خدمة حجز تذاكر الطيران المجدولة لدينا الحزمة من أجل سفر سلس ومُحسَّن. وأخيراً، تستفيد كل بعثة من الدعم الحصري مع مستشار مخصص وتعويض الكربون الكامل ل رحلاتنا.

على مدار أكثر من 30 عاماً، وضعناأعلى معايير الخدمة والتخصيص في صميم التزاماتنا.

  • ما الذي يجعل طائرة JetZero Z4 مختلفة عن الطائرات الكلاسيكية مثل Boeing 737 أوAirbus A320 ؟

    تتبنى Z4 تصميماً جديداً يُعرف باسم BWB (هيكل الجناح المخلوط)، مع جسم الطائرة الثلاثي المدمج في الأجنحة والمحركات الموضوعة فوق المقصورة. وخلافاً للطائرات التقليدية ذات الشكل الأنبوبي، فإنها تعد بمساحة داخلية أكبر، وصعود أكثر سلاسة وانخفاض في استهلاك الوقود بنسبة 50%.

  • هل ستكون Z4 أكثر صداقة للبيئة من الطائرات الحالية؟

    نعم، على الرغم من أنها لا تزال تستخدم الوقود التقليدي، إلا أن بنيتها توفر كفاءة غير مسبوقة في استهلاك الطاقة، حيث تقدر نسبة التوفير في الوقود بـ 50%. يُضاف إلى ذلك انخفاض كبير في الضوضاء، مما يجعل هذه الطائرة أكثر ملاءمة لتحدياتالطيران المستدام.

  • متى ستتوفر Z4 للرحلات الجوية التجارية؟

    تخطط JetZero لأول اختبار كامل النطاق في عام 2027، على أن تبدأ الخدمة التجارية في عام 2030. وتشارك شركات الطيران الأمريكية مثل يونايتد إيرلاينزودلتا إيرلاينز بالفعل في المشروع، مما يؤكد إمكانية تنفيذه بسرعة.