أخطر 10 مطارات في العالم: تحديات تقنية وإثارة مضمونة

على الرغم من أن الطيران لا يزال أكثر وسائل النقل أماناً في العالم، إلا أن بعض المطارات تحوّل كل هبوط أو إقلاع إلى إنجاز تقني حقيقي. حتى بالنسبة للطيارين الأكثر خبرة، تتطلب هذه المدارج الاستثنائية دقة جراحية، وإتقاناً تاماً للتيارات وأحياناً… القليل من الجرأة.

من الاقتراب الشديد الانحدار إلى المدارج القصيرة المطلة على المحيط والإقلاع بين الجبال، توفر هذه المطارات الرائعة للمسافرين مناظر خلابة – وأحياناً بعض التعرّق البارد. هل أنت مستعد لاكتشاف أكثرها إثارة للإعجاب؟

إليك أفضل 10 مطارات في العالم من بين أكثر المطارات جرأة في العالم، والتي اختارها خبراء الطيران لدينا.

1. مطار تينزينج هيلاري – لوكلا، نيبال: البوابة إلى إيفرست

الارتفاع: 2,895 م
طول المدرج: 485 م

يقع على ارتفاع 2,895 متراً فوق مستوى سطح البحر في جبال الهيمالايا النيبالية، ويُعدّ مدرج مطارتينزينغ-هيلاري ضرورياً للمغامرين الباحثين عن قمة العالم. يُلقب هذا المطار بـ”بوابة إيفرست”، وهو يُكرّم أسطورتي تينزينج نورجاي وإدموند هيلاري اللتين قهرتا القمة لأول مرة في عام 1953.

لفهم خصوصيات هذا الموقع الفريد من نوعه بشكل أفضل، دعنا نتعمق في ميزاته وتاريخه.

1. مسار استثنائي

يبلغ طول المدرج 527 متراً (مقارنةً بمتوسط 2000 متر للمدرج التقليدي) وانحدار بنسبة 12%، يتحدى مهبط الطائرات قوانين الملاحة الجوية. يتعيّن على الطيارين، الذين تم تدريبهم خصيصاً لهذا المسار، أن يقتربوا بجرأة بين جدارين جبليين، بتوجيه من برج المراقبة. من الشرق، هناك منحدر شاهق يبلغ ارتفاعه 700 متر؛ ومن الغرب، هناك جرف هائل: وهو تكوين يتطلب الدقة ورباطة الجأش.

2. التحديات والتكيفات

تضيف الظروف الجوية المتغيرة على ارتفاعات شاهقة مزيداً من التعقيد. وكثيراً ما يؤدي الضباب المفاجئ والرياح القوية والأمطار الغزيرة إلى تأخير الرحلات الجوية، والتي تتم بشكل أساسي بواسطة الطائرات الخفيفة (مثل توين أوتر). ولضمان سلامة العمليات، يتم الإقلاع في الصباح الباكر عندما تكون السماء صافية.

3. مكان غارق في التاريخ

افتُتح هذا المطار في عام 1964 ويحمل الرمز VNLK، وقد تم بناؤه لدعم نمو تسلق الجبال في المنطقة. واليوم، يستقبل المطار حوالي 50,000 متسلق سنوياً، ويستمر العديد منهم في السير على الدرب المؤدي إلى معسكر قاعدة إيفرست.

4. نصائح السفر

فضّل الرحلات في فصلي الربيع أو الخريف، وهما أكثر الفصول استقراراً. بالإضافة إلى ذلك، اترك بعض الهامش في مسار رحلتك في حالة تغير الطقس.

عند اقترابك من الجبل، توفر لك النوافذ الموجودة على الجانب الأيسر منظراً خلاباً!

ما بين اندفاع الأدرينالين والمناظر الطبيعية الخلابة، يعتبر الهبوط في لوكلا تجربة لا تُنسى، حيث يعيش الإنسان والطبيعة جنباً إلى جنب… تحت علامة التطرف.

رصيد الصورة: فليكر

اعرف المزيد عن هذا المطار في لوكلا – نيبال وإمكانيات الطيران هناك على متن طائرة خاصة.

2. مطار بارو الدولي – بوتان: بين البراعة التقنية والمناظر الطبيعية في جبال الهيمالايا

الارتفاع: 2,235 م
طول المدرج: 1,964 م

يُعدّ مطار بارو الدولي الوحيد في بوتان بوابة مذهلة إلى قلب جبال الهيمالايا. يقع المطار على ارتفاع 2,235 متراً وتحيط به قمم شاهقة يصل ارتفاعها إلى 5,000 متر، بما في ذلك جبل جومولهاري (7,326 متراً).

هذا الموقع الجغرافي الفريد من نوعه يجعله واحداً من أكثر المطارات خطورة في العالم، وهو محجوز لحفنة من الطيارين المتمرسين.

1. تحدٍ تقني وبشري

يتطلب الاقتراب من المدرج، الضيق والقصير (2,000 متر)، دقة متناهية: يتعين على الطيارين القيام بهبوط محكم عبر الوديان، مع انعطافات بزاوية 45 درجة، لمحاذاة الطائرة في اللحظة الأخيرة.

22 طياراً فقط في العالم معتمدون للهبوط هنا، وجميعهم مدربون خصيصاً لهذا المسار تحت إشراف هيئة الطيران البوتانية.

كما أن الرحلات الجوية محظورة ليلاً وتخضع لظروف جوية صارمة.

2. تجربة لا تُنسى

بالنسبة للمسافرين، فإن الهبوط في بارو يوفر للمسافرين منظراً خلاباً للأديرة الجاثمة ومدرجات الأرز.

هذه البراعة في الطيران، بالإضافة إلى سياسة بوتان في الحفاظ على أصالتها، تحد من حركة الطيران وتعزز الهالة الغامضة لـ “أرض التنين الرعد”.

يظل المطار، الذي تم افتتاحه عام 1968 وتحديثه عام 2023، رمزاً للتوازن بين الحداثة والتقاليد.

ملاحظة: تُسيّر شركة الطيران الوطنية دروكير معظم الرحلات الجوية التي تربط بارو بمراكز إقليمية مثل دلهي وبانكوك وسنغافورة.

مصدر الصورة: ويكيبيديا

3. مطار خوانشو إي يراوسكين – جزيرة سابا، جزر الأنتيل الهولندية

طول المدرج: 400 م

مطار خوانشو إي. يراوسكوين – سابا، جزر الأنتيل الهولندية الكاريبي
يقع مطار خوانشو إي يراوسكوين على جزيرة سابا البركانية، وهي إقليم هولندي في منطقة البحر الكاريبي، ويتميز مطار خوانشو إي يراوسكوين بميزة فريدة من نوعها: مدرجه الذي يبلغ طوله 400 متر، وهو أقصر مدرج في العالم مفتوح لحركة المرور التجارية. يقع هذا الشريط من الأسفلت بين التلال الخضراء ويطل على المحيط، وينتهي هذا الشريط من الأسفلت فجأة في منحدرات تغوص في المياه الفيروزية، مما يوفر مشهداً مذهلاً وآسراً في آن واحد.

دعنا نلقي نظرة على ميزاته التقنية واللوجستية:

• تحدي الطيران: يجب على الطيارين إتقان قواعد الطيران المرئي (VFR) للهبوط أو الإقلاع، بدقة متناهية بسبب عدم وجود هامش للخطأ.
• الجمهور المستهدف: يخدم المطار بشكل رئيسي شركة الطيران المحلية Winair، ويربط المطار سابا بسانت مارتن (12 دقيقة طيران) وسان أوستاش، مما يجعل الوصول إليه سهلاً للمسافرين الباحثين عن المغامرة.
• وبدلاً من ذلك، بالنسبة للمسافرين الأقل ميلاً للمغامرة، توفر العبّارات رابطاً بحرياً إلى الجزر المجاورة، وهو خيار أطول ولكن أقل كثافة.

على الرغم من هذه التحديات التقنية، فإن المطار يزرع مفارقة مثيرة للاهتمام:
يُصنَّف مطار خوانشو إي. يراوسكوين (رمز اتحاد النقل الجوي الدولي: SAB) كأحد “أخطر المطارات في العالم”، ومع ذلك فهو يتمتع بسجل سلامة لا تشوبه شائبة منذ عام 1963. ويرجع هذا النجاح إلى حركة المرور المحدودة والصيانة الصارمة والطيارين المدربين خصيصاً لهذا المدرج غير العادي.

بالإضافة إلى إنجازاتها في مجال الطيران، فإن سابا تستحق الزيارة:

• مواقع الغوص المشهورة عالمياً، بما في ذلك المحميات البحرية المحمية الشهيرة.
• مساراتها شديدة الانحدار للمشي لمسافات طويلة، والتي تؤدي إلى جبل سينيري (887 م)، أعلى نقطة في هولندا.
• سحرها البكر، البعيد كل البعد عن السياحة الجماعية، حيث القرى الخلابة ذات المنازل الحمراء ذات الأسقف البيضاء.

باختصار، هذا المطار ليس مجرد فضول تقني: فهو يجسد روح المغامرة في سابا. ما بين إثارة الهبوط المذهل وهدوء الجزيرة البكر، فإن التجربة لا تُنسى – توازن مثالي بين الجرأة والصفاء.

“كل هبوط هنا هو قصة يجب أن تُروى” – شهادة من أحد طياري وينير.

رصيد الصورة: istockphoto

4. كورشوفيل ألتيبورت – فرنسا

طول المدرج: 537 م
الانحدار: 18.5 درجة (الأكثر انحداراً في العالم!)

يقع ميناء كورشوفيل ألتيبورت على ارتفاع 2,007 متر في قلب جبال الألب الفرنسية، وهو إنجاز في مجال الطيران رائع بقدر ما هو هائل. لا يمكن الوصول إليه إلا عن طريق الجو، وهو يمثل تحدياً كبيراً للطيارين الذين يجب أن يحصلوا على شهادة محددة للهبوط هناك. والسبب في ذلك؟ يتميز مدرجها الفريد من نوعه، وهو أقصر مدرج في جبال الألب (537 متراً)، بانحدار قياسي يبلغ 18.5 درجة – وهو الأكثر انحداراً في العالم.

وهذا يؤدي إلى بعض المناورات غير البديهية: تقلع الطائرات من أسفل المنحدرات لاكتساب السرعة وتهبط من أعلى المنحدرات للفرملة بفعالية. إنها تجربة مذهلة للركاب، ولكنها أيضاً مشهد آسر للزوار الذين يشاهدون من المصاعد.

وقد ترك هذا الموقع الأسطوري بصمته في الثقافة الشعبية عندما ظهر في فيلم “جيمس بوند: غداً لا يموت أبداً” (1997)، حيث قام “بيرس بروسنان” بأداء دور الهبوط اللاهث. أما اليوم، فيُستخدم بشكل رئيسي كنقطة وصول لكبار الشخصيات إلى منتجعي كورشوفيل وميريبيل، بينما يجذب عشاق الطيران الباحثين عن التحديات الصعبة.

ولا تنسى: إن موقعه المذهل في جبال الألب وموقعه الرائع باعتباره “أخطر مدرج في العالم” يجعله مكاناً لا بدّ منه للباحثين عن الإثارة… وهواة الأفلام!

رصيد الصورة: صورة غيتي

تعرّف على المزيد عن مطار كورشوفيل في فرنسا وكيفية الوصول إلى هناك على متن طائرة خاصة أو مروحية.

5. مطار ماتيكاني أيربورت – ليسوتو: مدرج دوار للمساعدات الإنسانية

طول المدرج: 400 م
الحافة: 600 م من المساحة الفارغة في نهاية المدرج

مصدر الصورة: ويكيبيديا

يقع مهبط طائرات ماتيكاني في ليسوتو في قلب منظر طبيعي مهيب يذكّرنا بالبراري الشاسعة في خارج أفريقيا، وهو أحد أكثر المطارات خطورة في العالم.

حيث يبلغ طوله 400 متر – وهي مسافة أقل بكثير من معايير الطيران، حتى بالنسبة للطائرات الصغيرة – ويتطلب دقة متناهية من الطيارين.

ما الذي يجعله مميزاً؟ ينتهي فجأةً عند وادٍ بعمق 600 متر، مما يجعل كل إقلاع منه تحدياً حقيقياً.

لا يجرؤ سوى عدد قليل من الطائرات على الهبوط هناك، وبعد ذلك فقط للبعثات الإنسانية أو الحالات الطبية الطارئة. يعد هذا المدرج الحيوي للمجتمعات المعزولة في المنطقة دليلاً على شجاعة الطواقم الجوية والحاجة إلى التكيف مع جغرافية معادية. إنه توازن دقيق بين الجرأة والبراعة والتضامن، وخدمة أولئك الذين ليس لديهم أي منفذ آخر إلى العالم.

خلفية إضافية: الطائرات المستخدمة هي عموماً من الطرازات الخفيفة مثل سيسنا 208، وهي مهيأة خصيصاً للهبوط القصير. يقع المدرج على ارتفاع يزيد عن 2,300 متر، مما يضيف تعقيداً تقنياً بسبب ندرة الهواء المتزايدة، مما يؤثر على أداء المحرك.

6. مطار ماديرا كريستيانو-رونالدو الدولي – البرتغال

طول المدرج: 2,781 م (جزئياً على أكوام)

مصدر الصورة: ويكيبيديا
يقع مطار الجزيرة هذا بالقرب من فونشال ويشتهر بتاريخه الحافل بالأحداث كما يشتهر بهندسته المعمارية الجريئة.

إليك العوامل الرئيسية التي يجب أن تتذكرها عن هذا المطار:

1. مدرج جريء فوق المحيط

يبلغ طول المدرج في الأصل 1,600 متر وكان مسرحاً للعديد من حوادث التحطم في السبعينيات والثمانينيات، بسبب الرياح العاتية والتضاريس المعقدة. لجعل العمليات أكثر أماناً، تم تنفيذ مشروع فرعوني: بين عامي 1986 و2000، تم تمديد المدرج إلى 2,781 متراً، حيث تم بناء نصف هيكله تقريباً على المحيط الأطلسي.

مدعوم ب 180 عموداً من الخرسانة المسلحة (متوسط الارتفاع: 70 متراً)، وقد أكسبه هذا التوسيع لقب “المدرج على ركائز متينة” ولا يزال معياراً عالمياً في هندسة المطارات.

2. تحدٍ مستمر للطيارين

على الرغم من هذه التحسينات، لا تزال ظروف المطار صعبة: رياح متقلبة لا يمكن التنبؤ بها، ومطبات هوائية متكررة واقتراب إلزامي منحني لتجنب الجبال. لا يُسمح بالهبوط هنا إلا للطيارين المعتمدين بعد تدريب محدد.

3. أيقونة سياحية وفنية

أُعيدت تسميته في عام 2017 تكريماً لكريستيانو رونالدو المولود في ماديرا، ويمزج المطار بين التراث الفني والفخر المحلي. تجذب شرفته البانورامية عشاق الطيران، بينما أصبح مدرجه المذهل رمزاً لقدرة الإنسان على ترويض العناصر الطبيعية.

ملحوظة: يخدم المطار الآن الرحلات الدولية ويلعب دوراً رئيسياً في سياحة ماديرا، حيث يستضيف طائرات المسافات الطويلة مثل بوينج 747.

اعرف المزيد عن مطار ماديرا كريستيانو-رونالدو في البرتغال وكيفية الوصول إلى هناك على متن طائرة خاصة أو مروحية.

7. مطار ساو باولو-كونغونهاس (CGH) – البرازيل

الموقع: في وسط المدينة مباشرةً

مصدر الصورة: ويكيبيديا

يقع مطار كونغونهاس على بُعد أقل من 8 كم من وسط مدينة ساو باولو، وهو رمز رائع ومثير للجدل للهندسة الحضرية. تم افتتاحه في عام 1936، ولا يزال أحد أكثر المطارات ازدحاماً في البرازيل، حيث كان يستقبل ما يقرب من 20 مليون مسافر سنوياً قبل الجائحة.

إليك العوامل الرئيسية التي يجب تذكرها عن هذا المطار:

1. تحدي الطيران في بيئة حضرية

تقدم عمليات الإقلاع والهبوط المذهلة تجربة مذهلة: تحلق الطائرات على ارتفاع منخفض فوق المباني السكنية والأحياء التجارية وحتى أسطح المنازل، تحت أنظار السكان المعتادين – ولكن القلقين أحياناً. هذا القرب من المدينة، على الرغم من أنه مناسب للمسافرين، إلا أنه يفرض إجراءات سلامة صارمة وحدوداً صارمة لوزن الطائرات.

2. مدرج يخشى منه في الظروف الجوية القاسية

يصبح المدرج الرئيسي (1,940 متراً)، وهو قصير ومصنوع من الأسفلت، زلقاً بشكل خاص أثناء هطول الأمطار الاستوائية، وهي ظاهرة تتفاقم بسبب شكله المنحدر. بعد الحادث المأساوي الذي وقع في عام 2007 (الرحلة TAM 3054، 199 ضحية)، تم حفر أخاديد لتحسين تصريف المياه وتم وضع ضوابط أكثر صرامة.

3. التاريخ والوقاية من المخاطر

شهدت كونغونهاس حادثتين كبيرتين:

• 1996: خروج طائرة من طراز TAM Fokker 100 عن المدرج، مما أسفر عن مقتل 99 شخصاً.
• 2007: اصطدام الطائرة TAM 3054، بسبب مزيج من الأمطار وخطأ الطيار والعطل الميكانيكي.

على الرغم من هذه المآسي، يظل المطار حلقة أساسية في سلسلة النقل البرازيلية، حيث يجمع بين الحداثة والتحديات التاريخية. تحاول خطط تقليل حركة المرور، التي تم نقل بعضها إلى مطار غوارولوس، التوفيق بين السلامة والطلب المتزايد.

ملاحظة: أخذ المطار اسمه من اسم “كونغونهاس”، وهو تكريم لمزارع الماتي القديمة في المنطقة، والتي ضاعت الآن بسبب التوسع العمراني.

تعرّف على المزيد عن مطار ساو باولو/كونغونهاسفي البرازيل وكيفية الوصول إلى هناك على متن طائرة خاصة.

8. مطار تونكونتين الدولي – تيغوسيغالبا، هندوراس

طول المدرج: 2,000 م
الاقتراب 45 درجة عند الوصول النهائي

مصدر الصورة: ويكيبيديا
يقع مدرج تونكونتين في قلب مدرج جبلي، ويشكل مدرج تونكونتين تحدياً أسطورياً في مجال الطيران. إذ يبلغ طوله 2,013 متراً فقط، ويتطلب دقة متناهية من الطيارين، خاصة عند الاقتراب النهائي. يجب عليهم تنفيذ انعطاف ضيق بزاوية 45 درجة على ارتفاع منخفض، قبل لحظات من الهبوط، لتجنب التضاريس المحيطة.

إليك العوامل الرئيسية التي يجب تذكرها عن هذا المطار:

1. إرث فني وتاريخي

لطالما كان هذا المطار الذي تم افتتاحه في عام 1934، البوابة الرئيسية للعاصمة الهندوراسية. إن تكوينه غير النمطي، الموروث من القيود الجغرافية لوادي تيغوسيغالبا، يجعله واحداً من أكثر المطارات تعقيداً في العالم بالنسبة لعمليات الإقلاع والهبوط. بعد وقوع حادثين كبيرين – تحطم طائرة الرحلة رقم 390 التابعة لشركة TACA في عام 2008 (5 وفيات) وحادث تحطم طائرة رحلة ساهسا 414 في عام 1989 (131 ضحية) – تم تشديد القيود المفروضة عليه، مما أدى إلى قصر استخدامه على الطائرات الإقليمية والطواقم المعتمدة خصيصاً.

2. بين الانبهار والحذر

في حين أن المسافرين غالباً ما يذهلهم المنظر الرائع للجبال التي تصطدم بها أجنحة الطائرة، تظل تونكونتين رمزاً لصمود الإنسان في وجه الطبيعة. وقد تم استبداله الآن جزئياً بمطار بالميرولا (2017)، إلا أنه لا يزال يعمل للرحلات الداخلية والخاصة، مما يديم مكانته كأسطورة في مجال الطيران.

لماذا يبقى هذا المدرج على قيد الحياة؟ لأنه يجسّد جرأة الهندسة في أمريكا اللاتينية ويذكرنا بأن كل هبوط ناجح هو انتصار خفي على العوامل الطبيعية.

9. مطار الأميرة جوليانا الدولي – سان مارتن

ميزة خاصة: الاقتراب من مستوى الشاطئ

مصدر الصورة: ويكيبيديا

يقع مطار الأميرة جوليانا الدولي (رمزها SXM) في جزيرة سان مارتن، ويشتهر مطار الأميرة جوليانا الدولي بميزة فريدة من نوعها: يبدأ مدرجه على بعد أمتار قليلة من شاطئ ماهو، وهو شاطئ يعج بالسياح. يجعل هذا القرب المذهل من الشاطئ مشهداً يحبس الأنفاس: أثناء الهبوط، تحلق الطائرات فوق الشاطئ على ارتفاع منخفض لدرجة أنها تبدو وكأنها تحلق فوق المظلات والزوار المستلقين على الرمال.

على الرغم من أن صور الطائرات الجامبو وهي تحلق فوق السباحين قد انتشرت على شبكات التواصل الاجتماعي، إلا أن المشهد أقرب إلى الفضول الجوي منه إلى خطر حقيقي. يتبع الطيارون إجراءات اقتراب صارمة، وتحذر اللافتات السياح من المخاطر المرتبطة باضطراب الطائرات. وعلى الرغم من هذه التحذيرات، فإن العديد من المسافرين يتحدون العواصف ليعيشوا التجربة أو يلتقطوا هذه اللحظة في الأفلام.

هل تعلم؟

• أصبح شاطئ ماهو مكاناً أسطورياً لمكتشفي الطائرات والباحثين عن الإثارة.
• أكثر الرحلات الجوية إثارة للإعجاب هي تلك التي تقوم بها طائرات بوينج 747 وغيرها من الطائرات طويلة المدى، والتي يتم استبدالها الآن تدريجياً بطائرات أكثر حداثة.
• ويؤدي المطار دوراً حيوياً في السياحة المحلية، حيث تربطه بأوروبا وأمريكا الشمالية ومنطقة البحر الكاريبي.

ما بين الإثارة والإبهار، يجسد هذا الموقع الأيقوني بشكل مثالي روح سان مارتن الجريئة والجذابة. زيارة لا ينبغي تفويتها… ولكن يجب الاستمتاع بها بحذر!

تعرّف على المزيد عن مطار الأميرة جوليانا – مطار سان مارتن الدولي وكيفية الوصول إلى هناك على متن طائرة خاصة.

10. مطار جبل طارق الدولي: بنية تحتية فريدة من نوعها في العالم

ميزة خاصة: مدرج يعبر طريقاً حضرياً

مصدر الصورة: ويكيبيديا
يقع هذا المطار بين البحر الأبيض المتوسط وصخرة جبل طارق الرمزية، ويتميز بميزة ملفتة للنظر: يعبر مدرجه الطريق الرئيسي الذي يربط الأراضي البريطانية بإسبانيا، وهو شارع ونستون تشرشل. وهذا يجعله أحد أكثر المطارات غرابة على هذا الكوكب.

إليك أهم الأشياء التي يجب أن تتذكرها عن هذا المطار:

1. التعايش المدهش بين الطائرات وسائقي السيارات

أثناء الإقلاع والهبوط، يقوم نظام من الحواجز بإيقاف حركة المرور مؤقتاً، مما يجبر المركبات على أخذ قسط من الراحة. وعلى الرغم من أن هذا الباليه الجوي البري آمن، إلا أنه يسبب تأخيرات متكررة، خاصة في ساعة الذروة. إنه مشهد يومي يجذب المتفرجين والمصورين الفضوليين على حد سواء!

2. المواصفات الفنية والتحديات التشغيلية

يبلغ طول مدرج المطار 1,829 متراً (حوالي 6,000 قدم)، ويستقبل المطار بشكل أساسي الرحلات قصيرة المدى (إيزي جيت والخطوط الجوية البريطانية) والطائرات الإقليمية. يحد هذا الطول من إمكانية وصول الطائرات ذات الهيكل العريض، مما يتطلب مناورات دقيقة من قِبل الطيارين، ويزيد من ذلك الرياح المتقلبة أحياناً القادمة من المضيق.

3. الخلفية التاريخية والتحديات المستقبلية

بُني الموقع خلال الحرب العالمية الثانية، وهو الآن في قلب المناقشات حول توسيعه، في مواجهة نمو حركة المرور والتوترات اللوجستية مع إسبانيا. وعلى الرغم من هذه التحديات، إلا أنه لا يزال رمزاً لهوية جبل طارق، حيث يجمع بين التاريخ والابتكار والتكيف الحضري.

تجربة سفر فريدة من نوعها، حيث تضاهي متعة الهبوط دهشة رؤية الطائرات والسيارات التي تتشارك نفس المكان!

اكتشف المزيد عن مطار جبل طارق – مطار سان مارتن الدولي وكيفية الوصول إلى هناك على متن طائرة خاصة.

هل تحتاج إلى رحلة خاصة بأمان تام؟

خبراء الطيران لدينا في خدمتك على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لرحلتك الخاصة على الرقم +33 (0) 1 44 09 09 91 82.

لا تتردد في استخدام عرض الأسعار عبر الإنترنت للحصول على تقدير سعر لرحلتك الخاصة.

مع وجود أكثر من 20,000 طائرة متوفرة و45,000 رحلة طيران مؤمَّن عليها، نضمن لك تجربة طيران استثنائية.