الرجال والنساء الذين شكّلوا تاريخ الطيران التجاري في أوروبا.

شهد طيران رجال الأعمال العديد من الرواد والشخصيات البارزة. وقد ساهم كل منهم في تطوير قطاع طيران الأعمال وتاريخه. من هم هؤلاء الرجال والنساء الذين تركوا بصماتهم على تاريخ طيران رجال الأعمال في أوروبا؟ AEROAFFAIRES يود الموقع الإلكتروني أن يشيد بهذه الشخصيات. فقد ساهموا في تشكيل قطاع طيران رجال الأعمال وجعله قطاعاً ديناميكياً اليوم. AEROAFFAIRES يقدم لك بعض الرجال والنساء الذين تركوا بصماتهم على تاريخ طيران رجال الأعمال في أوروبا.

لويس بليرو: رائد في تاريخ طيران رجال الأعمال في أوروبا.

كان لويس بليريو رائداً فرنسياً في مجال الطيران. كان أول رجل يطير عبر القناة الإنجليزية في عام 1909. وقد اشتهر بإنجازاته في مجال الطيران العسكري والرياضي، كما قدم بليريو مساهمة كبيرة في مجال الطيران التجاري.

في عام 1914، أسس بليرو شركة Blériot Aéronautique. أنتجت الشركة طائرات لمجموعة متنوعة من المهام، بما في ذلك طيران رجال الأعمال. تميزت طائرات بليرو بجودة بنائها وأدائها. استخدمها العملاء الأثرياء في رحلات العمل والترفيه.

ومن الأمثلة البارزة على مشاركة بليرو في طيران رجال الأعمال طائرة بليرو XI-2. يمكنك الاستمتاع بمشاهدتها في متحف الطيران والفضاء بالقرب من مطار لو بورجيه. وهي طائرة ركاب ذات مقعدين تم إنتاجها في عشرينيات القرن الماضي. وقد جعلت منها الراحة والأداء طائرة خاصة شهيرة للسفر بغرض العمل والترفيه.

استخدم بليريو نفسه طائرته في رحلات العمل. فقد سافر عبر أوروبا لمقابلة العملاء والشركاء التجاريين. كما قادته خبرته الشخصية في مجال طيران الأعمال إلى اقتراح تحسينات. كما قادته خبرته الشخصية في مجال طيران رجال الأعمال إلى اقتراح تحسينات لجعل الطائرة أكثر ملاءمة لاحتياجات المسافرين من رجال الأعمال، خاصةً من حيث الراحة ومعدات الاتصالات.

قدّم لويس بليرو مساهمة كبيرة في مجال طيران رجال الأعمال من خلال إنتاج طائراته وخبرته الشخصية في هذا المجال. ولا تزال مساهمته في صناعة الطيران معترفاً بها ومحتفى بها حتى اليوم.

أندريه سيتروين: صانع طائرات خاص.

بالإضافة إلى كونه مهندساً، كان أندريه سيتروين صانع سيارات فرنسي. كما ساهم أيضاً في ثورة الطيران التجاري والتجاري في فرنسا. قام ستروين بتزويد العملاء الأثرياء بالطائرات الخاصة. وساهم في نشر الطيران التجاري في فرنسا.

في عام 1920، أنشأ أندريه سيتروين شركة أندريه سيتروين للطيران. وأنتجت الشركة طائرات سياحية وطائرات رجال الأعمال عالية الجودة. واستُخدمت طائراتها للسفر التجاري ونقل البضائع والسياحة. وقد شاع استخدامها في مجال طيران رجال الأعمال في فرنسا وأوروبا.

وقد اشتهرت الطائرات التي أنتجتها شركة Société anonyme des avions André Citroën بطائراتها:

• الموثوقية
• السلامة
• الراحة
• التصميم المبتكر.

تم تجهيز طائرات رجال الأعمال بكل وسائل الراحة المطلوبة لسفر رجال الأعمال. وتشمل مقاعد مريحة، ومقصورات فسيحة ومعدات اتصالات حديثة.

وبالإضافة إلى إنتاج الطائرات، ساهمت شركة أندريه ستروين للطيران المجهولة الهوية في تطوير الطيران في فرنسا. قامت الشركة بتدريب الطيارين وتنظيم المسابقات والفعاليات الجوية.

ولسوء الحظ، واجهت شركة Société anonyme des avions André Citroën صعوبات مالية في ثلاثينيات القرن العشرين. اشترت الشركة الوطنية الفرنسية للطيران Sud-Ouest الشركة في عام 1933. ومع ذلك، لا يزال إرث الشركة ومساهمة أندريه ستروين في مجال الطيران التجاري مهمين. فقد جعلها تصميمها وأداؤها طائرات مشهورة حتى اليوم.

لذلك لعبت ستروين دوراً رئيسياً في تطوير الطيران التجاري وطيران رجال الأعمال في فرنسا.

فرانك ويتل: مخترع أول محرك طائرة.

كان فرانك ويتل مهندس طيران بريطاني. اخترع أول محرك نفاث في عام 1930. وكان هذا الاختراع عنصراً أساسياً في تطوير الطيران التجاري. فقد مكّن من القيام برحلات أسرع وأطول وأكثر كفاءة من أي وقت مضى.

قبل اختراع المحرك النفاث، كانت الطائرات تستخدم محركات المكبس. وكانت لهذه المحركات حدود للسرعة والقوة ومسافة الطيران. كانت الطائرات محدودة من حيث الارتفاع بسبب ندرة الهواء المتزايدة. كما حدّت هذه الظاهرة من سرعتها ومسافة طيرانها. كان السفر بالطائرات قبل ظهور المحركات النفاثة أطول وأبطأ وأكثر تكلفة.

مع المحركات النفاثة، يمكن للطائرات التحليق على ارتفاعات أعلى. وهذا يجنبها الاضطرابات والازدحام في المجال الجوي. ونتيجة لذلك، زادت سرعة طيرانها بشكل كبير. بفضل اختراع المحركات النفاثة، يمكن القيام برحلات العمل بشكل أسرع وأكثر كفاءة. مكّن هذا التوفير في الوقت شركات الطيران الخاصة من التطور بسرعة أكبر. ونتيجة لذلك، قدمت خيارات سفر أسرع وأكثر راحة. لذلك كان للمحرك النفاث تأثير كبير على تطور طيران رجال الأعمال في أوروبا.

مارسيل Dassault: شخصية مؤسِّسة في تاريخ طيران رجال الأعمال في أوروبا.

مارسيل Dassault ، واسمه الحقيقي مارسيل بلوخ، كان مهندساً ورجل أعمال فرنسي. وُلد عام 1892 وتوفي عام 1986. اشتهر بتأسيس شركة دي Dassault Aviationفي عام 1945. وهو اليوم أحد رواد صناعة الطائرات في أوروبا.
بدأت الشركة بإنتاج الطائرات العسكرية، ولا سيما طائرة الميراج الشهيرة. ومنذ ذلك الحين تنوّعت الشركة في مجال الطيران التجاري ورسّخت مكانتها كشركة رائدة.

Dassault واليوم، تنتج الشركة عدة نماذج من طائرات رجال الأعمال، بما في ذلك Falcon 7XFalcon 8X و Falcon 900. تم تطوير هذه الطائرات الخاصة في المقام الأول لتلبية احتياجات العمل. وقد يستخدمها مديرو الشركات أو الشخصيات السياسية.

تم تصميم هذه الطائرات لتوفير الراحة المثلى للركاب. وتتميز مقصوراتها بالرحابة وتوجد على متنها أحدث التجهيزات. Dassault تشتهر الطائرات الخاصة للطيران بأدائها العالي. فسرعة تحليقها أعلى من سرعة الطائرات التجارية. Dassault الطائرات قادرة على الإقلاع والهبوط على مدارج أقصر. وهذا يتيح الوصول إلى المزيد من المطارات في جميع أنحاء العالم.

يعتبر طيران رجال الأعمال سوقاً متنامياً. يتزايد الطلب على الطائرات الخاصة التي تتسم بالكفاءة والراحة بشكل متزايد. Dassault ويُعد الطيران أحد اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق. فهي تمتلك حصة سوقية كبيرة في إنتاج طائرات رجال الأعمال في أوروبا. ودائمًا ما تتطلع الشركة المصنعة للطائرات إلى المزيد من الابتكار، فقد أصدرت الشركة المصنعة للطائرات للتو Falcon 10X. طائرة رجال الأعمال هذه التي تنتظرها شركات الطيران الخاصة بفارغ الصبر.

ريتشارد برانسون: رجل جريء في خدمة تاريخ الطيران.

ريتشارد برانسون رجل أعمال بريطاني. اشتهر بتأسيس مجموعة فيرجن في عام 1970. وقد قدم مساهمة كبيرة في صناعة الطيران التجاري. ويرجع الفضل في ذلك إلى إنشاء شركة فيرجن Atlantic للخطوط الجوية في عام 1984. وهي شركة طيران. اشتهرت بخدماتها عالية الجودة وصورة علامتها التجارية الجريئة. تبتكر الشركة وتمهد الطريق لخدمات جديدة متميزة وحصرية لعملاء الطيران الخاص وطيران رجال الأعمال.

وفي عام 1991، أنشأ برانسون نادي فيرجن Atlأنتي كلوب هاوس التابع لشركة فيرجن . وكان عبارة عن غرفة انتظار لركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. وكانت تقدم خدمات تقديم الطعام وغرف استحمام وصالات خاصة.

وفي عام 2004، أسس برانسون أيضاً شركة فيرجن جالاكتيك. تقدم هذه الشركة رحلات فضائية سياحية. وقد أحدثت ثورة في مجال الطيران التجاري من خلال تقديم تجارب فريدة للسفر والاكتشاف على مستوى لم يسبق له مثيل من قبل.

وأخيراً، في عام 2014، أنشأ برانسون شركة فيرجن Atlanticic Airways ليتل ريد. وكانت هذه شركة تابعة لخطوط فيرجن Atlantic الجوية. وكانت تقدم رحلات داخلية داخل المملكة المتحدة. وعلى الرغم من أن هذا المشروع لم يكن ناجحاً كما كان متوقعاً وتم إغلاقه في عام 2015، إلا أنه أظهر قدرة برانسون على الابتكار والمخاطرة في مجال الطيران.

ترك ريتشارد برانسون بصمته في تاريخ الطيران التجاري. فقدرته على الابتكار، واهتمامه بالتفاصيل والتزامه بتقديم خدمات عالية الجودة خدمت المسافر المميز. وستستمر مساهمته في صناعة الطيران في إلهام الأجيال القادمة من رواد الأعمال وعشاق السفر.

بالنسبة لرحلاتك على متن الطائرات الخاصة، فكّر في AEROAFFAIRES ، التي تخصصت في مجال طيران رجال الأعمال لأكثر من 30 عاماً.

كما رأينا في هذا المقال، فإن جميع هذه الشخصيات من بين الرجال والنساء الذين تركوا بصماتهم على تاريخ طيران رجال الأعمال في أوروبا. لقد ساعدوا جميعاً في دفع هذه الصناعة إلى الأمام. كما أنهم تركوا بصمة لا تُمحى في تاريخ طيران رجال الأعمال، لا سيما في أوروبا.

واليوم، تريد AEROAFFAIRES أن تترك بصماتها على تاريخ طيران رجال الأعمال في أوروبا، من خلال التركيز على :

• التميز
• الحلول المصممة خصيصاً
• الاستجابة

رئيسها التنفيذي, Isabelle Clercيعمل يوماً بعد يوم للاستجابة لطلبات العملاء، مهما كانت. هدفه: إرضاء العملاء.

يشمل عملاؤنا العديد من اللاعبين الفرنسيين والدوليين في عالم الأعمال والسياسة والرياضة والطب والفنون. حكومات وسفارات أوروبية، وشركات دولية (فورتشن 100) وفرنسية (CAC 40)، وفرق واتحادات رياضية، ومكاتب عائلية، ومكاتب محاماة وصناديق استثمار، وشركات أوروبية صغيرة ومتوسطة الحجم ومؤسسات صغيرة ومتوسطة الحجم، ومختبرات أدوية ومستشفيات، ووكالات سفر معتمدة من اتحاد النقل الجوي الدولي، وخدمات الاستقبال والإرشاد للفنادق والقصور الكبرى.

فريقAEROAFFAIRES متاح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للرد على جميع طلباتك.

احصل على عرض أسعار سريعاً باستخدام نموذجنا على اقتباس على الإنترنت أو اتصل بنا مباشرةً عبر الهاتف على الرقم +33 (0)1 44 09 09 91 82 أو عبر البريد الإلكتروني على البريد الإلكتروني على [email protected].