الطائرات ذات المحرك التوربيني: كيف تعمل؟

كيف تعمل المروحية التوربينية؟

هل ترغب في استئجار طائرة ذات محرك توربيني؟ ستوضح لك AEROAFFAIRES مزايا وعيوب هذه الطائرات الخاصة جداً.

هناك نوعان من محركات الطائرات الخاصة المستخدمة في طيران رجال الأعمال: الطائرات الخاصة التي تعمل بالطاقة النفاثة وطائرات رجال الأعمال ذات المحرك التوربيني. لا يكون التمييز بين هذين النوعين من الطائرات واضحًا دائمًا، ولكنه ضروري. ومع ذلك، فهي ليست في نفس فئة الطائرات التجارية الكبيرة، على سبيل المثال. تحتاج إلى تحديد احتياجاتك ورغباتك لتحديد اختيارك.

الطائرة التوربينية هي طائرة غير معروفة كثيراً، ولهذا السبب سنقدم لك كل التفاصيل التي تحتاجها لاستئجار طائرة ذات محرك توربيني.

ما هي الطائرة التوربينية؟

في الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1939، توصل عدد من المهندسين إلى فكرة مبتكرة. استخدموا آلية جديدة لتدوير المراوح: توربينات الغاز. كان المحرك التوربيني الأول هو محرك Rolls-Royce Trent، الذي تم تصنيعه في عام 1945.

اليوم، يمكن التعرف بسهولة على الطائرة التوربينية من خلال مراوحها. سواء كانت على الأجنحة أو على المقدمة، فإن الشفرات هي العنصر الحاسم في تمكين الطائرة من الإقلاع.

في علم الطيران، يتمثل الفرق الأساسي بين الطائرة الخاصة والطائرة ذات المحرك التوربيني في مبدأ تشغيل المحرك.

فمرور الهواء عبر المحرك هو مفتاح تشغيله. يمر الهواء عبر الضاغط (ضاغط الضغط العالي) ثم غرفة الاحتراق. وفيما يتعلق باستهلاك الوقود، يتم بعد ذلك حقن الوقود وحرقه، مما يؤدي إلى زيادة الحرارة. وهذا يدفع التوربينات والمروحة. كلما زادت سرعة دخول الهواء، زادت سرعة دوران التوربينات، مما يؤدي إلى دفع الطائرة. يوفر العادم وقذف الغازات والطاقة المتبقية التي لا تستعيدها ريش التوربينات قوة دفع إضافية.

كيف يعمل المحرك التوربيني

رصيد الصورة : ايروافايرز

كيف يعمل المحرك التوربيني النفاث المستخدم في الطائرات الخاصة

رصيد الصورة: Aeroaffaires

يوضح هذان الرسمان البيانيان الفرق في التشغيل.

ما هي مزايا وعيوب استئجار محرك توربيني؟

تعاني هذه الطائرة اليوم من الصور النمطية. حيث يراها الركاب على أنها بطيئة وقديمة الطراز وأقل شأناً من الطائرات الخاصة (على الرغم من أن بعض الطائرات العسكرية هي أيضاً طائرات ذات محركات توربينية، على سبيل المثال). إلا أن الطائرات التي تعمل بالمروحة تقدم أداءً لا يمكن لأي طائرة خاصة أن تضاهيه.

مزايا استئجار طائرة ذات محرك توربيني

• تعدد الاستخدامات: تتفوق المحركات التوربينية على الطائرات الخاصة في الهبوط والإقلاع. يمكن للطائرات التي تعمل بمراوح الهبوط على مدارج قصيرة (أقل من 900 متر) وعلى أي نوع من الأسطح (ترابية أو عشبية أو حتى رملية). وهذا يتيح لها إمكانية الوصول إلى جميع المطارات تقريباً (8000 مطار في جميع أنحاء العالم AEROAFFAIRES). على سبيل المثال، إذا كنت ترغب في الذهاب إلى كورشوفيل، فلا يمكنك الهبوط إلا بطائرة توربينية، حيث لا تملك الطائرات الخاصة التراخيص اللازمة للهبوط.

• انخفاض التكاليف: في النقل الجوي، يستهلك المحرك التوربيني كمية أقل من البارافين مقارنةً بالطائرة التوربينية الخاصة. والأكثر من ذلك، غالباً ما تكون تكاليف تشغيل الطائرات ذات المحركات التوربينية عُشر تكاليف تشغيل الطائرات النفاثة التوربينية.

• المسافات القصيرة: تقدم الطائرات ذات المحركات التوربينية أداءً مماثلاً لأداء الطائرات الخاصة الخفيفة جداً على المسافات القصيرة. تطير المحركات التوربينية بسرعة أقل قليلاً من الطائرات النفاثة الخفيفة جداً. وعند سرعة الإبحار، فإن هذا يعطي سرعة 500 كم/ساعة في المتوسط للطائرات التي تعمل بالمروحة، مقارنةً بمتوسط 650 كم/ساعة للطائرات الخاصة الخفيفة جداً. ومع ذلك، يمكن للطائرة ذات المحرك التوربيني التحليق على ارتفاع منخفض، مما يوفر الوقت عند الإقلاع والهبوط ويسمح بمسار أقصر. ونتيجة لذلك، فإن أوقات الرحلات الجوية متشابهة: تستغرق الرحلة من باريس لو بورجيه إلى جنيف على متن طائرة ذات محرك توربيني نفس مدة الرحلة على متن طائرة خاصة خفيفة بتكلفة أقل.

• عمليات الإجلاء الطبي: الطائرات ذات المحركات التوربينية هي الطائرات الأكثر استخداماً في عمليات الإجلاء الطبي. توفر طائرة Pilatus PC-12 أداءً لا مثيل له، وهو أمر ضروري للرحلات الطبية. تتمتع هذه الطائرة بإمكانية الوصول إلى 2,500 مطار في أوروبا، في حين أن الطائرات الخاصة يمكنها الوصول إلى 1,500 مدرج فقط. علاوة على ذلك، تتميز طائرة Pilatus PC-12 بأنها طائرة اقتصادية وتحتوي على مساحة كبيرة للشحن ويمكن تعديل المقصورة بسهولة للاستجابة لحالات الطوارئ الطبية. وبالتالي يمكن للطائرة أن تهبط وتقلع في أقرب مكان ممكن من مؤسستك الطبية وتوفر رحلة آمنة تماماً بفضل نقل المعدات الطبية الخاصة.

• السعر الاقتصادي: تُعد الطائرات التوربينية أكثر اقتصاداً من الطائرات الخاصة. تتوافر طائرة Phenom 100، التي لا غنى عنها في فئة الطائرات الخاصة الخفيفة للغاية، متاحة للتأجير بسعر 2,300 يورو في الساعة. وتتوفر طائرة Pilatus PC-12، وهي أكثر الطائرات التوربينية مبيعاً، بسعر 1,400 يورو في الساعة. بالنسبة لرحلات الرحلات القصيرة، سيكون استئجار طائرة ذات محرك توربيني أكثر فعالية من حيث التكلفة.

• الشحن الجوي: تُعد الطائرات ذات المحرك التوربيني الأداة المثالية لتلبية الطلب على الشحن الجوي. هذه الطائرات الاقتصادية، ذات التصميمات الداخلية القابلة للتكيف بسهولة والقدرة على الهبوط في مواقع محددة، تحظى بشعبية كبيرة للشحن الجوي.

حدود استئجار طائرة ذات محرك توربيني

• سرعة الطيران: فقط الطائرات التي لا تتجاوز سرعتها 700 كم/ساعة مزودة بمحرك توربيني. حيث تتسبب سرعة الهواء الذي يصطدم بالمراوح في حدوث موجات صدمية عابرة للموجات التوربينية. على سبيل المثال، عند سرعة 800 كم/ساعة، يتأثر ثلث طول الشفرات. وهذا يقلل من كفاءة الطائرة بنسبة 50%، مما يجعل الطيران مستحيلاً.

• راحة بعض الطائرات: يتم تحديث الطائرات ذات الدفع التوربيني. فالطائرات الجديدة في السوق، مثل طائرة Pilatus PC-12 NGX، توفر الآن مستوى من الراحة مماثلاً تقريباً لمستوى راحة الطائرات الخاصة. ومع ذلك، تعاني غالبية الطائرات التي تعمل بالمروحة من مشاكل في عزل الصوت ونقص في المعدات عالية التقنية على متنها.

مصدر الصورة: بيلاتوس

ما هي الطائرات التوربينية الأكثر شعبية للتأجير؟

الطائرات المذكورة أدناه متاحة للتأجير مع AEROAFFAIRES. عندما تستأجر طائرة من وسيط أو شركة طيران، يجب احترام القواعد الصارمة لنقل الركاب العام. تمتلك شركات الطيران شهادة مشغل جوي (AOC). تضمن هذه الموافقة للركاب طائرة في حالة ممتازة وطيارين مؤهلين. تضمن شهادة المشغل الجوي (AOC) مستوى عالٍ من الصيانة للطائرات ومراقبة صارمة لمؤهلات الطيارين.

بالنسبة للطائرات ذات المحرك التوربيني، تُضاف قاعدة أساسية: “محركان، وطياران”. ويعني ذلك أن جميع الطائرات المتاحة للتأجير من قِبل شركات الطيران والوسطاء يجب أن تكون ثنائية المحرك (باستثناء Pilatus PC-12 و TBM 850)، بحيث يتوفر محرك ثانٍ في حالة حدوث عطل. من الضروري فهم أهمية شهادة AOC من أجل التمييز بين الطائرات التي يقدمها الوسطاء وطائرات الركاب التي تقدمها شركات الطيران.

بيلاتوس بي سي 12، أحدث الطائرات ذات المحرك التوربيني

تُعدّ طائرة بيلاتوس بي سي 12 سكين الجيش السويسري الحقيقي لطيران رجال الأعمال، فهي تلبي جميع متطلبات العملاء الأثرياء. تُعد هذه الطائرة جوهرة تكنولوجية، وهي أيضاً إنجاز من حيث التصميم والراحة. بفضل التصميم الداخلي الجلدي الذي أعيد تصميمه من قبل شركة BMW Design Work، وخدمة الواي فاي، وأحدث جيل من أنظمة تكييف الهواء، وتقليل التلوث الضوضائي، وزيادة سرعة الطيران، ومسافة الإقلاع القياسية (750 متراً فقط)، فإن طائرة Pilatus PC-12 NGX هي الطائرة التوربينية التي لا بد من اقتنائها في السوق.

مثال على السعر:

باريس – سان تروبيه ابتداءً من 8,500 يورو ل 7 ركاب

رصيد الصورة: Pilatus

بياجيو أفانتي، أسرع مروحية توربينية

تُعدّ طائرة بياجيو أفانتي P 180 الملقّبة بفيراري الجو، وهي تشبه طائرة خاصة: فهي مريحة وواسعة وسريعة. وتبلغ سرعة تحليقها 700 كم/ساعة وهو رقم قياسي بالنسبة لطائرة توربينية. علاوة على ذلك، فإن نوافذها الكبيرة، وارتفاع سقفها البالغ 175 سنتيمتراً، وهدوءها على متنها وتصميمها الداخلي يضعها في مرتبة أعلى من أفضل الطائرات الخاصة الخفيفة.

مثال على السعر;

جنيف – نيس ابتداءً من 5,500 يورو ل 7 ركاب

رصيد الصورة: بياجيو إيرو

طائرة King Air C90 GT، الطائرة المروحية الأكثر شعبية

تعتبر طائرة King Air واحدة من أكثر الطائرات شعبية للتأجير. وتتميز بتصميمها الداخلي الفاخر المنظم بشكل مثالي. مقصورتها أكبر بنسبة 50% من مقصورة الطائرات الخاصة الخفيفة. يبلغ مدى الطائرة 1700 كيلومتر ومتوسط سرعتها 400 كم/ساعة، مما يجعلها مثالية للرحلات القصيرة.

مثال على الأسعار

لندن – أمستردام ابتداءً من 6,500 يورو ل 7 ركاب

رصيد الصورة: بيتشكرافت

Beechcraft 1900 D، للرحلات الجماعية لأقل من 20 راكباً

تتسع طائرة بيتشكرافت 1900 D لـ 19 راكباً، وهي الطائرة المثالية للرحلات الداخلية. إنها واحدة من الطائرات الوحيدة في السوق القادرة على حمل أكثر من 15 راكباً والهبوط على مدارج قصيرة. علاوة على ذلك، يمكن تعديل مقصورة الطائرة لاستيعاب ما يصل إلى 6 نقالات للإجلاء الطبي. يمكن الشحن الجوي أيضاً باستخدام هذه الطائرة ذات المحرك التوربيني.

مثال على السعر

باريس – كارديف ابتداءً من 11,500 يورو ل 18 راكباً

رصيد الصورة: بيتشكرافت

طائرة فوكر 50، للرحلات الجوية لأكثر من 20 راكباً

تُعد طائرة فوكر 50 مثالية لنقل المجموعات والفرق الرياضية، وهي طائرة يمكن أن تحمل ما يصل إلى 50 راكباً. توفر هذه الطائرة ظروف طيران مثالية، مع نوافذ كبيرة وارتفاع المقصورة الذي يبلغ 1.97 متراً. والأكثر من ذلك، يمكن تحويل المقصورة الداخلية للطائرة إلى تهيئة لكبار الشخصيات لتزويد الركاب بتجربة طيران حصرية.

مثال على السعر

بروكسل – نيس ابتداءً من 35,500 يورو ل 49 راكباً

رصيد الصورة: فوكر

فولكان إير أفياتور TP 600، للرحلات الجبلية

تُعد طائرة Vulcanair TP 600 المجهزة بأحدث تقنيات الطيران، واحدة من أكثر الطائرات كفاءة في فئتها. تمكّن توربينات رولز رويس هذه الطائرة من الهبوط (خاصةً مع نظام عكس الدفع) والإقلاع على مدارج قصيرة جداً. إلى جانب طائرة Vulcanair P68، فإن هذه الطائرة هي الطائرة التوربينية الوحيدة التي حصلت على التراخيص اللازمة للهبوط في كورشوفيل للنقل العام.

استأجر طائرة Vulcanair Aviator TP 600 بين باريس وكورشوفيل ابتداءً من 7,500 يورو

رصيد الصورة: خطوط ألبين الجوية

الخاتمة

الطائرات التوربينية هي الطائرة المثالية للمسافات القصيرة (باريس-جنيف أو نيس-ميلان). قبل كل شيء، تحتاج قبل كل شيء إلى تحديد متطلباتك بعناية. إذا كانت التكلفة ومرونة الإقلاع والهبوط أكثر أهمية من السرعة والراحة، فإن الطائرات ذات المحرك التوربيني ستلبي احتياجاتك تماماً. ولا تنسَ أن بعض الطائرات ذات المحركات التوربينية توفر نفس مستوى الراحة الذي توفره الطائرات الخاصة.

قم برحلتك الأولى مع AEROAFFAIRES، حيث يجيب خبراء الطيران لدينا على جميع أسئلتك على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على الرقم +33 (0) 1 44 09 09 91 82