بياجيو أيروسبيس: شركة تصنيع الطائرات

“بيجاتشو أيروسبيس تأكدت منذ عدة سنوات أنها الرائدة في مجال الطيران الخاص والدفاع والأمن. لديهم تكنولوجيا طيران متطورة مما يجعلهم المورد العالمي رقم واحد لشركات الطيران. مؤسس الشركة الرئيس التنفيذي، رينالدو بيجاتشو، أسس هذه الشركة من خلال إدخال السعي المستمر نحو الابتكار والتحسين لتقديم طائرات ومحركات للطيران المدني والحكومة والعسكريين. يعتمد نجاح بيجاتشو أيروسبيس جزئياً على تعيينهم الممتاز. سواء كان ذلك على مستوى مهندسي الطيران أو حتى مندوبي المبيعات، كل موظف لديه شغف ويسعى لإنتاج عمل نوعي يتماشى مع تميز الشركة.

التواريخ الرئيسية لشركة تصنيع الطائرات بيجاتشو أيروسبيس

تأسست بيجاتشو في عام 1884 في إيطاليا قبل أن تتوسع في جميع أنحاء العالم. على الرغم من أن بيجاتشو أصبحت معروفة بفضل موهبتها في الابتكار والتقدم، فإنها لا تتوقف عن إعادة ابتكار نفسها كل يوم.

• 1915: تم اعتماد أول محركات وطائرات من بيجاتشو.
• 1922: أحدث design لـبيجاتشو P1 ضجة في جميع أنحاء العالم ودفعت بيجاتشو للأمام.
• 1928: بدء البحث عن الطيران الجديد للابتكار بشكل أكبر.
• 1946: بدأت بيجاتشو إعادة البناء بعد الحرب.
• 1964: إطلاق طائرة جديدة باسم PD-808 التي تعزز استقلالية شركات الطيران.
• 1998: أصبحت بيجاتشو بيجاتشو أيروسبيس، وهذا يشكل نقطة تحول حقيقية لتطورها الدولي.
• 2006: شراكة جديدة مع شركة مبادلة للتطوير.
• 2012: إطلاق برنامج MPA (طائرات دورية متعددة المهام). هذا الإطلاق يوفر للطائرات العسكرية الطائرات الأكثر أداءً.

مجال عمل بيجاتشو أيروسبيس

الطيران الخاص مع بيجاتشو أيروسبيس

توفر بيجاتشو أيروسبيس في البداية خدمة الطيران المدني. وهذا يعني خدمات نقل الركاب عند الطلب.
هم يقدمون النقل الجوي مع طائرتهم الرائدة بيجاتشو أفانتي P180 EVO. تحمل هذه الطائرة اسمها بحق حيث إن أفانتي بالإيطالية تعني “”في المقدمة””. مع هذه الطائرة، يقدمون لعملائهم الفعالية والأداء والربحية، كل ذلك بأسلوب “”صنع في إيطاليا””. في الواقع، بفضل محركها الثنائي التوربيني، تضمن الطائرة رحلة أكثر من نوعية لجميع ركابها. لن يضطروا للقلق بشأن تأخير محتمل أو حتى بشأن سلامة رحلتهم. يمكنهم الاستمتاع براحة لا مثيل لها بفضل المقصورة الفسيحة التي تستوعب حتى 7 ركاب. علاوة على ذلك، تتمتع هذه الطائرة بالقدرة على الهبوط على جميع أنواع المدارج، بما في ذلك المدارج غير المخدومة برحلات الخطوط الجوية.
لبناء هذه الطائرة، انطلقت بيجاتشو أيروسبيس من ملاحظة أن الطيران الخاص سيصبح أكثر أهمية بشكل متزايد. أن العملاء سيصبحون أكثر تطلبًا، وبالتالي يجب تصميم طائرة تتناسب بشكل أفضل مع احتياجاتهم المتزايدة.
تم تصميم أفانتي EVO لتكون الطائرة الأسرع في سوق الطيران. ما هو مبتكر في هذه الطائرة هو أن سرعتها لا تؤثر مطلقًا على التكاليف. تتمتع ببرنامج دعم يضمن الحفاظ على التكاليف بمعدل مضمون من قبل المصنِّع بيجاتشو.
في النهاية، سيتم نقلكم على متن أفانتي EVO لرحلة فريدة.

صناعة الطيران في خدمة الدفاع والأمن مع بيجاتشو أيروسبيس

سرعان ما تأكدت بيجاتشو أيروسبيس كفاعل رئيسي في مجال الطيران الأوروبي، وبشكل أكثر تحديداً في مجال الدفاع والأمن.
من خلال تركيز استراتيجياتهم مرة أخرى على الابتكار، صمموا أنظمة جوية بدون طيار (UAS) وكذلك طائرات دورية متعددة المهام (MPA).
فيما يتعلق بالنظام الجوي بدون طيار:

• من المهم أن نعرف أن بيجاتشو أيروسبيس هي واحدة من الشركات القليلة التي تمتلك هذه التكنولوجيا. تتيح لهم هذه التكنولوجيا الجوية تطوير أنظمة بدون طيار لضمان الأمن الفضائي.

مؤخراً، أطلقت بيجاتشو أيروسبيس جيلًا جديدًا من الطائرات دورية متعددة المهام (MPA):

• تسمح هذه الطائرات بأداء أي نوع من المهام بكفاءة مضمونة. لديها أيضًا أنظمة تحكم عن بُعد وإدارة بيانات يمكنها على سبيل المثال الاستجابة للتهديدات المتعلقة بالهجمات الإرهابية أو الهجرة غير الشرعية أو حماية المناطق الاقتصادية الحصرية.

يمكننا أن نذكر طائرة الدوريات من بيجاتشو أيروسبيس MPA. إنها نموذج مستمر لتطوير P.180 أفانتي II. محركاتها التوربينية الثنائية تمكنها من العمل في المهام الخاصة واستهلاك 30% أقل من الوقود مقارنة بمنافسيها. تهدف هذه الطائرة بشكل أساسي إلى مهام المراقبة الجوية وكذلك الدوريات البرية والساحلية والبحرية. إنها مزودة برادار للبحث وأجهزة استشعار كهربائية بصرية وأنظمة تحت الحمراء مدمجة.
علاوة على ذلك، قامت بيجاتشو أيروسبيس بتصميم هذه الطائرة بالتعاون مع ADASI – استثمار الأنظمة المستقلة في أبوظبي. يمكن أن يكون الشراكة مع ADASI أمرًا حيويًا لبيجاتشو أيروسبيس حيث أنهم يديرون العديد من برامج التطوير التكنولوجي والصناعي للقوات المسلحة ضمن دولة الإمارات العربية المتحدة.
تجدر الإشارة إلى أن أفانتي EVO تُستخدم أيضًا من قبل القوات المسلحة والوكالات الحكومية ووحدات الإسعاف الجوي ووحدات الاستطلاع التصويري.
في النهاية، توفر بيجاتشو أيروسبيس أكثر الأدوات ابتكارًا وتنوعًا في السوق العالمية للطيران، خاصة في مجال الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع.

محركات بيجاتشو أيروسبيس

فيما يتعلق بإنتاج المحركات:

• تمتلك المصانع المنتجة لبيجاتشو أيروسبيس أكثر التجهيزات ابتكارًا لتمكينها من تصميم وتوزيع أفضل الأجهزة في السوق العالمية. هذه المنشآت تسمح بإجراء جميع العمليات الممكنة، وذلك بأعلى مستوى من الدقة.

• لكي تتمكن من تصميم النماذج الأكثر أداءً وابتكارًا، تعمل بيجاتشو أيروسبيس مع كبار مصنعي الطائرات الدوليين من جميع أنحاء العالم. هؤلاء المصنّعون في مجال الطيران لديهم جميع تقنيات متقدمة.

• من خلال إنتاج نماذج لا تقارن وغير قابلة للتقليد، تأكدت بيجاتشو كفاعل عالمي في إنتاج محركات الطائرات. هم متخصصون أيضاً في بناء المكونات، والتجميع النهائي، والاختبارات، فضلاً عن الصيانة الشاملة، والإصلاح، وإعادة الفحص لمجموعة واسعة من المحركات.

• لإنتاج هذا النوع من المحركات، هم في شراكة مع بعض الشركات الرائدة في صناعة محركات الطائرات مثل: رولز رويس، هونيي ويل، برات وـ ويتني وكندا برات وـ ويتني. لقد أبرموا معهم عقودًا طويلة الأجل تتيح لهم تزويد الطائرات والطائرات والمروحيات المدنية والعسكرية في جميع أنحاء العالم بمحركاتهم.

فيما يتعلق بتجميع اختبارات محركات الطائرات:

• تتمثل إحدى ميزات بيجاتشو أيروسبيس في اختبار والتحقق من الشهادات على مستوى بناء الوحدات الفرعية وتجميع محركاتهم. جميع هذه العناصر مجتمعة سمحت لبيجاتشو أيروسبيس بتقديم مجموعات أنواع أكثر تنوعًا وبالتالي توسيع مجالات أنشطتها التشغيلية.

• لإعطاء بعض الأمثلة الملموسة، تقوم شركة بيجاتشو أيروسبيس حالياً بتجميع أنواع مختلفة من محركات الطائرات من أجل برامج محددة. إنهم يجمعون حاليًا محركات هونيي ويل (55-L-714 AP و برات وويتني كندا – PW206 & PW207). يتم تجميع هذه المحركات في مصانع محددة تسمح بإجراء الاختبارات بالقرب من المساحات المتاحة.

هم أيضًا في قسم MRO. يتيح قسم MRO لبيجاتشو أيروسبيس سنوات من الخبرة في الصيانة والإصلاح وإعادة الفحص.
تسمح أنشطة MRO لبيجاتشو أيروسبيس بإنتاج العديد من أنواع القطع باستخدام أكثر التقنيات تقدمًا وأحدثها.
على سبيل المثال، تنتج بيجاتشو أيروسبيس قطعًا لمحرك برات وويتني PW200 الشهير. في الواقع، تنتج بيجاتشو أيروسبيس العديد من المكونات لمحركات PW206 وPW207.
علاوة على ذلك، تضمن شركة بيجاتشو أيروسبيس أيضاً من خلال البناء، الصيانة، والإصلاح، وإعادة الفحص للمحركات على مدار دورة حياتها بالكامل.
يمكننا أيضًا ذكر برنامج PW200. يشمل هذا البرنامج جميع جوانب إدارة المحركات في بيجاتشو أيروسبيس.
هذا البرنامج دفعهم بشكل خاص لتطبيق استراتيجيات تمويل جديدة. يجب عليهم بالفعل وضع استراتيجيات جديدة لزيادة استثماراتهم في منشآتهم وآلاتهم. هذه الزيادة في الاستثمار قد تسمح لهم بزيادة مستوى الإنتاج وإعادة النظر في مبيعاتهم لصالح الزيادة.
في النهاية، سنتحدث عن برنامج F135 مع برات وويتني أمريكا.
يجب ذكر هذا البرنامج لأنه يمثل واحدًا من أكثر البرامج العسكرية تقدمًا تم تطويره على الإطلاق في العالم.
مؤخراً، أبرمت بيجاتشو أيروسبيس اتفاقًا بشأن إنتاج وتوفير العديد من المكونات اللازمة لإنتاج محرك F135.
محرك F135 من برات وويتني هو مروحية ذات دورة استهلاكية أكسوجينية، ظهرت في أوائل الألفية. إنها أقوى وأحدث محرك مقاتل في السوق. يقدم حقًا تحولًا في العالم العسكري من خلال تقديم موثوقية لا مثيل لها. توفر F135 عددًا من الأداء التي لا تزال غير متاحة حتى اليوم.
يتيح هذا البرنامج تصنيع توربينات الضغط المنخفض وتهوية توربين الضغط العالي، بالإضافة إلى مكونات مختلفة أخرى. ومن الجدير بالذكر أن تخطيط إنتاج القطع المختلفة يتم تقاسمه بين الشركتين، بيجاتشو أيروسبيس وبرات وويتني.
في النهاية، يعد هذا البرنامج ثوريًا للقطاع العسكري بفضل أداء محرك F135. يتيح إجراء العمليات في بيئات صعبة وتهديدات.
إنه الجهاز المثالي للقتال والانتصار.

بيجاتشو أيروسبيس: دعم عملاء ذي نوعية

إذا واجهت أدنى مشكلة، تمتلك بيجاتشو أيروسبيس فريقًا من المحترفين في جميع أنحاء العالم لحل مشكلتك. متاحة على مدار 24 ساعة في اليوم، سيمكنك مركز الخدمة من إصلاح أو صيانة أو حتى الرد على بعض الأسئلة العملية البسيطة.
سيرد مركز الخدمة الخاص ببيجاتشو أيروسبيس عليك بأسرع ما يمكن وسيربطك بمورديهم الرئيسيين لمكونات الطيران.
الابتكار الأخير في هذا المجال هو تقديم برامج صيانة لجميع قطع طائرتك. يغطي هذا البرنامج جميع الأعمال الروتينية للصيانة ويسمح بتقديم خدمة للعملاء مع قيمة ثابتة شهريًا.

مشروع بيجاتشو أيروسبيس من أجل طيران مستدام

أطلقت بيجاتشو أيروسبيس مؤخرًا برنامج Clean Sky 2. إنه برنامج بحث ممول من الاتحاد الأوروبي، وهو في الواقع البرنامج الأوروبي الأكثر أهمية للبحث في مجال الطيران في التاريخ. يقارب التمويل 4 مليارات يورو ومن المقرر أن يدعم سياسة الطيران المستدامة أكثر. الهدف الرئيسي وراء هذا البرنامج هو تحقيق الأهداف المحددة من قبل ACARE (المجلس الاستشاري للبحث في الطيران في أوروبا) بحلول عام 2050. بما في ذلك تخفيض انبعاثات CO2 بنسبة 75%.
ما هو دور بيجاتشو أيروسبيس في هذا البرنامج؟
لقد ساهمت بيجاتشو أيروسبيس في جزء من التمويل وتساعد في أنشطة البحث مع Clean Sky 2 كـ””قائد تطوير تقنيات النقل بواسطة الطائرات الصغيرة””.
الآن بعد أن عرفت المزيد عن هذه الشركة في مجال الطيران، يجب أن تعرف أنه في AEROAFFAIRES، نحن متاحون على مدار 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع، بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع والأعياد. نرد على طلبك بسرعة للعرض عبر الإنترنت وكذلك عبر الهاتف على +33 1 44 09 91 82 أو عبر البريد الإلكتروني [email protected].”