طيران رجال الأعمال: تجاوز الجدل الدائر

يقع طيران رجال الأعمال في قلب الجدل، وهذه فرصة أيضاً لفتح النقاش الذي أطلقه جوليان بايو وتبنّاه وزير النقل لدينا كليمان بون. في الوقت الذي تشن فيه الحكومة حملة بين الفرنسيين من أجل مزيد من الرصانة في مجال الطاقة، من المشروع توجيه أصابع الاتهام إلى الاستخدام المفرط للطائرات الخاصة من قبل بعض المشاهير (1% من الاستخدام الفعلي لطائرات رجال الأعمال التي تجذب اهتمام وسائل الإعلام).

هل يجب حظر أو تنظيم استخدام الطائرات الخاصة؟

في AEROAFFAIRES ، نود أن نساهم بآرائنا مع تحمل مسؤولياتنا الاجتماعية والبيئية في الوقت نفسه. هناك حاجة ملحة لتعبئة صناعتنا بالكامل بشأن هذه القضايا.

في 99% من الحالات، يعتبر طيران رجال الأعمال حلاً متخصصاً للنقل يمكّن الأشخاص من الالتقاء، مع تقليل ضيق الوقت. وهو موجه بشكل أساسي إلى مديري الشركات أو الفنيين الذين يواجهون قيوداً تتعلق بالوقت أوإمكانية الوصول.

وبذلك، يربط طيران رجال الأعمال بين العديد من المدن الأوروبية الصغيرة والمطارات المحلية، مما يحسّن الربط بين جميع أنحاء أوروبا (1400 مطار في أوروبا).

يلبي طيران رجال الأعمال أيضاً الاحتياجات المحددة للخدمات العامة: الإطفاء والإنقاذ والإجلاء الطبي.

يولد قطاع الطيران التجاري في فرنسا 0.001% من الانبعاثات العالمية.

في فرنسا، 80٪ من استخدام الطائرات الخاصة في فرنسا هو لأغراض الأعمال و20٪ لأغراض الشحن الجوي والترفيه، وكذلك المتطلبات الحكومية أو الرحلات الجوية الصحية (source EBAA).

في عام 2021، سيكون توزيع طيران رجال الأعمال في فرنسا :

• 50.3% من نشاط طيران رجال الأعمال في فرنسا تجاري.
• 31.8% من نشاط طيران رجال الأعمال في فرنسا غير تجاري.
• 10.2% من نشاط الطيران التجاري في فرنسا هو نشاط عسكري/حكومي.
• 7.7% من نشاط الطيران التجاري في فرنسا هو نشاط طبي/خاص.

وأخيراً، فإن 80% من المسارات التي يشغلها قطاعنا لا تخدمها الوسائل التقليدية مثل السكك الحديدية أو شركات الطيران التجاري.

كما أن طيران رجال الأعمال هو أيضاً رائد الصناعة الفرنسية. فهو يضخ 32 مليار يورو في اقتصادنا كل عام (المصدر GIFAS) ويوفر أكثر من 100,000 وظيفة (500,000 وظيفة على المستوى الأوروبي).

تُعد فرنسا قوة في مجال صناعة الطيران، ممثلة بشكل خاص في Dassault Aviation و Daher و Airbus. وتقاتل هذه الشركات، بالإضافة إلى الشركات المصنعة للمحركات مثل سافران وشركات الطيران، من أجل البقاء تحت العلم الفرنسي. VALLJET SDAviation, ASTONJET, Get1Jet, Chalair Aviation والبنى التحتية للمطارات مثل Aviapartner وJetex وExecuJet Aviation Group وEdeis وVINCI Airports وGroupe ADP تشهد على هذه الديناميكية.

يجب أن يشارك قطاعنا في النقاش.

يجب ألا ندخل في النقاش الخاطئ. لا مجال لإضفاء الشرعية على مسؤوليتنا بالحقائق والأرقام، ولكن يجب أن نفتح النقاش ونخرج بحلول وإجابات. على سبيل المثال، ألا يجب أن نسرع l’innovation للحد بسرعة من الأثر البيئي لجميع رحلات الطائرات الخاصة؟

يجب على فرنسا بذل المزيد من الجهد لدعم مشاريع الطيران الفرنسية من خلال الحصول على تمويل للطيران النظيف لتشجيع الاستثمار في مشاريعنا الفرنسية والأوروبية.

ومن المقترحات التشريعية ذات الصلة جعل carburant alternatif neutre en CO2 إلزامي للطائرات الخاصة بحلول عام 2030.

ما هي آفاق التحول البيئي للطيران التجاري؟

الحلول الحالية لطيران أنظف

نظراً لصغر حجمها ووزنها الصغير، ينبغي أن تكون الطائرات الخاصة أول من يستفيد من جهود البحث والتكنولوجيا. وهذا من شأنه أن يجعل من الممكن تطوير وإطلاق طائرات أكثر ملاءمة للبيئة (électricité ، hydrogène).

بالإضافة إلى ذلك، فإن الحل المتاح على الفور لكل من طيران رجال الأعمال والطائرات هو وقود الطيران المستدام (SAF sustainable aviation fuel).

ويقلل هذا النظام من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 80% تقريباً مقارنة بالوقود الأحفوري.

نظرًا لأن عملاء طيران الأعمال أقل حساسية للأسعار، يبدو أن هذا الحل هو الطريقة الأكثر وضوحًا وفعالية لإحداث تحول بيئي سريع في طيران الأعمال.

طيران الغد المستدام

يعمل اليوم رجال ونساء شغوفون بالطيران على طيران الغد بمشاريع واعدة.

• تطوير وقود الطيران المستدام؛ أكسنز مع المشروع التعاوني BioTfueL®الذي يهدف إلى
• تحسين الأداء البيئي للطائرات، من خلال جهد غير مسبوق في مجال البحث والابتكار يركز على الطائرات ومصادر الطاقة المستخدمة (الهيدروجين) والعمليات في آن واحد، بهدف تحقيق طفرة تكنولوجية؛ طائرة VoltAero الكهربائية الهجينة. في نهاية شهر مارس، كشفت شركة AURA AERO الفرنسية الناشئة عن خطط لإطلاق طائرة كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2026.
• طائرات خاصة تعمل بالطاقة الهيدروجينية Beyond Aero مع إلوا جيلوتين وطائرات بدون طيار
• استثمار كبير في تجديد الأسطول
• إجراءات تشغيلية لتقليل استهلاك الوقود (الطيران البيئي)؛ OpenAirlines والخطوط الجوية الفرنسية
• تحسين البنى التحتية وسلسلة مناولة الطائرات على الأرض. Aéroport de Lyon وNantes AirFrance.

ولتحقيق ذلك، تحتاج فرنسا إلى أن تكون رائدة في تطوير تقنيات الوقود المستدام هذه، وأن تنشئ مساراً سريعاً لنشرها.

نحن في AEROAFFAIRES ، نؤمن بأن احترام البيئة مسألة مهمة، ولهذا السبب نقترح عليك اختيار خيار Sky CO2 في رحلتك لتقليل بصمتك الكربونية. لجميع الاستفسارات المتعلقة بالرحلات الجوية المستأجرة، اتصل بنا على +33144099182، أو عن طريق البريد الإلكتروني: [email protected] أو املأ نموذج devis en ligne. سنعاود الاتصال بك في أقرب وقت ممكن.