لقاح COVID-19: التحدي الدولي لشركات الطيران

تُجبر الأزمة الصحية الحالية شركات النقل وشركات الطيران على النظر في قدرتها اللوجستية لرحلات اللقاحات من أجل تلبية سياسات التطعيم في البلدان. ويُعد توصيل اللقاحات وتوريدها من التحديات التي يجب مواجهتها. ووفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، فإن نقل لقاح كوفيد-19 سيتطلب تعبئة ما لا يقل عن 1000 طائرة بوينغ 747. في الوقت الذي طلبت فيه الولايات المتحدة بالفعل حوالي 100 مليون جرعة من لقاح كوفيد-19، بينما يطالب الاتحاد الأوروبي بـ 200 مليون جرعة، فإن مسألة الخدمات اللوجستية الجوية تسير جنبًا إلى جنب مع برامج التطعيم لعامة الناس. فمع الأزمة الصحية التي تؤثر على الكوكب بأسره، يجب نقل اللقاحات بأسرع ما يمكن وفي كل مكان. إن إنتاج اللقاح أمر ضروري، ولكن يجب أن يكون الطيران المدني قادرًا أيضًا على تنظيم شبكة جوية فعالة لتوزيعه.

الطيران ونقل لقاح كوفيد-19، الطيران ونقل لقاح كوفيد-19

في سبتمبر 2020، نبه الاتحاد الدولي للنقل الجوي عالم الطيران إلى ضرورة المشاركة في نقل لقاح كوفيد-19 من أجل ضمان برامج التطعيم. وباعتبارها مهمة ذات أهمية كوكبية في قطاع الشحن الجوي، يستعد الطيران بالفعل منذ عدة أشهر لمواجهة التحدي الذي يمكن أن يضع حداً للوباء أخيراً. يستغرق إنتاج اللقاحات وقتاً طويلاً، لذا كان من الضروري التفكير في المستقبل وإجبار عالم الطيران على التفكير في حلول لوجستية خاصة.

وبالفعل، منذ بداية الأزمة الصحية، اضطرت شركات الطيران إلى إعادة ابتكار نفسها باستخدام طائرات الشحن الجوي، على الرغم من أن هذه الطائرات ليست بالضرورة مناسبة لمثل هذه المهام. وينطبق الأمر نفسه على نقل المنتجات الصيدلانية مثل اللقاحات، والتي تتطلب احتياطات ومعايير وشروط نقل دقيقة. بحكم طبيعته، يجب نقل اللقاح بسرعة إلى المكان الذي يحتاج إليه. لذلك يبدو أن طائرات الشحن هي الطائرة الأنسب لهذه الحاجة الخاصة.

مثال الخطوط الجوية الفرنسية

في حين أن شركة الطيران الفرنسية قد استنفرت طائراتها لنقل الكمامات والمعدات الطبية الأخرى خلال فترة الاحتواء الأولية، حيث قامت بتسيير حوالي 135 رحلة شحن، إلا أنها الآن تتولى مسألة اللقاحات. قررت الخطوط الجوية الفرنسية تعبئة أسطولها لنقل اللقاحات ضد كوفيد-19. ولدى الشركة طائرتا شحن قادرة على حمل مليون جرعة لكل منهما. ونظراً للطابع الملح للوضع، تقوم الخطوط الجوية الفرنسية، مثلها مثل شركات الطيران الأخرى، بتحويل بعض طائراتها للشحن. وبالإضافة إلى طائرات الشحن، تمت تعبئة حوالي مائة طائرة للرحلات الطويلة لنقل اللقاح. وتستطيع كل طائرة من هذه الطائرات نقل حوالي 400,000 جرعة يومياً. بالإضافة إلى ذلك، تم الاستيلاء على معظم حظائر الطائرات في رواسي، مركز الشحن التابع للخطوط الجوية الفرنسية، لضمان توفير الخدمات اللوجستية المثلى لنقل اللقاح. بعض حظائر الطائرات عبارة عن غرف تبريد ضخمة، مما يضمن عدم تعطل سلسلة التبريد اللازمة لتعبئة اللقاح بشكل صحيح حتى يتم إعطاؤه. كما يتم التحكم في هذا التحدي اللوجستي على متن الطائرات، في عنبر الطائرات. وفي مقابلة مع أويست-فرانس في 25 نوفمبر 2020، أوضحت بياتريس ديلبويش، مديرة تطوير المنتجات الخاصة في الخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم، أن الطائرات مجهزة بحاويات خاصة لنقل اللقاحات التي تنتجها شركتا فايزر وبيونتيك. يجب حفظ هذه اللقاحات في درجة حرارة حوالي -80 درجة مئوية. تستخدم الخطوط الجوية الفرنسية أجهزة تتبع مثبتة في الحاويات لمراقبة العبوات عن بُعد وتغيير درجة الحرارة حسب الحاجة.

تحديات التأجير الطبي: ما هي شروط نقل اللقاحات؟

تشترط السلطات الصحية نقل اللقاحات في أفضل الظروف الممكنة لتجنب الآثار غير المرغوب فيها، بما في ذلك تلف المنتج. تستوفي شركة AEROAFFAIRES جميع هذه الشروط لنقل اللقاحات والمنتجات الصيدلانية.

ما درجة الحرارة التي ينتقل بها اللقاح؟

تتطلب بعض المنتجات الصيدلانية، مثل اللقاحات، تحكماً ثابتاً في درجة الحرارة أثناء النقل. تُعرف هذه المنتجات بأنها حساسة للحرارة. لماذا تعتبر سلسلة تبريد اللقاحات ضرورية؟ وفقًا لأخصائيي الرعاية الصحية، فهي تضمن عدم تغيير جودة اللقاح من التصنيع إلى الإعطاء. يجب نقل اللقاحات ضمن نطاقات درجة حرارة معينة توصي بها منظمة الصحة العالمية.

ما هي درجات الحرارة التي يجب أن تحفظ فيها اللقاحات؟ تحتاج معظم اللقاحات إلى التخزين في درجة حرارة تتراوح بين 2 و8 درجات مئوية، بينما تحتاج لقاحات أخرى إلى التجميد. لذلك، لكل لقاح طائرة شحن تفي بالشروط المناسبة لنقله بشكل صحيح. تعتبر عنابر الشحن المكيفة والحاويات المبردة ضرورية للحفاظ على سلسلة تبريد اللقاحات طوال الرحلة.

• ما هي شروط اللقاحات ذات درجة الحرارة الموجبة؟

يجب نقل معظم اللقاحات في درجة حرارة تتراوح بين 2 و8 درجات مئوية. ولكي يتم الحفاظ عليها في درجة الحرارة المناسبة، فإنها تحتاج إلى :

-حلول التبريد السلبي ;

-عنبر مكيف الهواء.

• ما هي الشروط التي تنطبق على اللقاحات التي تحتاج إلى التجميد؟

تتطلب اللقاحات المجمدة نوعًا مختلفًا من التعبئة والتغليف عن تلك المستخدمة سابقًا، لضمان عدم تغيير جودتها وفعاليتها. ولتحقيق ذلك، تحتاج هذه اللقاحات إلى :

-حاويات ثلج جاف ;

-أنظمة إلكترونية نشطة للتحكم في درجة الحرارة (أجهزة التتبع).

هل اللقاحات حساسة للضوء؟

تفقد اللقاحات فعاليتها إذا تعرضت لأشعة الشمس أو حتى الضوء الاصطناعي. ولمنع أي تلف، هناك طرق مختلفة لحماية هذه المنتجات، مثل الإفراط في التغليف أو تعتيم الحاوية.

نقل اللقاح: السرعة هي الأهم في نقل اللقاح

نظراً لأن وقت النقل من المحتمل أن يؤثر على جودة اللقاحات، فمن المفهوم أن الشحن الجوي غالباً ما يكون مفضلاً. أما الشحن البحري، من ناحية أخرى، فهو أبطأ وأكثر ملاءمة لنقل المعدات الطبية. وبالتالي، فإن أحد التحديات الرئيسية في نقل لقاح كوفيد-19 هو السرعة التي تتطلبها طبيعته. فبالإضافة إلى سرعة توزيعه، يجب توزيعه في كل مكان. وهذا يعني أيضًا أن الخدمات اللوجستية ليست فعالة في كل بلد في العالم. إذ لا تتوفر في جميع المطارات مناطق شحن أو غرف تبريد ضرورية أو يسهل الوصول إليها.

لقاح فائق الأمان

إن الطلب على بعض اللقاحات، مثل لقاح كوفيد-19، مرتفع للغاية لدرجة أنه يجب التعامل مع هذه المنتجات بعناية فائقة. فليس من غير المألوف أن تظهر لقاحات مزيفة في السوق، أو أن تُسرق البضائع أثناء استئجارها. لذلك من الضروري تنظيم هياكل أمنية موثوقة ومتينة داخل الطائرات، وكذلك داخل المطارات نفسها.

الشحن الدولي للقاحات كوفيد-19

أينما كنت بحاجة إلى نقل لقاحاتك، تلتزم فرقنا بإيجاد الطائرة التي تلبي احتياجاتك ومساعدتك في التسليم في أفضل الظروف الممكنة. بفضل أسطولنا الدولي من الطائرات، يمكننا نقل اللقاحات إلى أي مكان في العالم.

ما نوع الطائرات التي يمكن أن توفرها AEROAFFAIRES لنقل لقاحات كوفيد-19؟

لدى AEROAFFAIRES 5 فئات من طائرات الشحن لتلبية احتياجاتك من شحن اللقاحات:

• الفئة محرك توربيني

طائرة مروحية مثالية للمسافات القصيرة والمتوسطة. سعة الحمولة: 300 كجم إلى 3 أطنان.

أمثلة:

TP 600

-السرعة: 400 كم/ساعة

-المدى: 1740 كم

Beech 1900

-السرعة: 500 كم/ساعة

-المدى: 1600 كم

Pilatus PC12

-السرعة: 500 كم/ساعة

-المدى: 2,500 كم

• مغذي الفئة

طائرة شحن للمسافات المتوسطة. سعة الشحن: 10 إلى 30 طناً. يمكن أن تصل إلى المطارات الإقليمية الصغيرة.

أمثلة:

Boeing 737-100

-السرعة: 900 كم/ساعة

-المدى: 3400 كم

British aerospace BAE 146

-السرعة: 894 كم/ساعة

-المدى: 2909 كم

• فئة الناقلة الإقليمية-شاحنة شحن إقليمية

طائرة ركاب سابقة تم تحويلها إلى طائرة شحن تم تحديدها بممر واحد. مثالية لرحلات المسافات المتوسطة. سعة الشحن: 25 إلى 65 طناً.

أمثلة:

Boeing 757 C

-السرعة: 968 كم/ساعة

-المدى: 6300 كم

• فئة سفن الشحن بعيدة المدى

طائرة ركاب سابقة تم تحويلها أيضاً إلى طائرة شحن. سعة الشحن أكبر من طائرة الشحن الإقليمية: من 50 إلى 70 طناً. مثالية لنقل اللقاحات لمسافات طويلة.

أمثلة:

Boeing 767F

-السرعة: 870 كم/ساعة

-المدى: 7890 كم/ساعة

Airbus A310

-السرعة: 901 كم/ساعة

-المدى: 8050 كم

• فئة الشحن العريض

أكبر فئة من طائرات الشحن، وهي مثالية للمسافات الطويلة والطويلة جداً. العيب الوحيد هو أنه لا يمكن لجميع المطارات استيعابها. سعة الشحن: 70 إلى 110 أطنان.

أمثلة:

Airbus A300-600ST Beluga

-السرعة: 700 كم/ساعة

-المدى: 5000 كم

B747F

-السرعة: 920 كم/ساعة

-المدى: 9800 كم

Boeing MD-11F

-السرعة: 954 كم/ساعة

-المدى: 12,270 كم

الصحة العامة والتطعيمات في فرنسا

منذ 27 ديسمبر/كانون الأول، أصبح من الممكن التطعيم في فرنسا بلقاح فايزر بيونتيك. وقد بدأت الحملة، وأول من سيتم تطعيمهم هم كبار السن الذين يعيشون في المؤسسات وأخصائيو الرعاية الصحية الأكثر عرضة للخطر. سيتم بعد ذلك تطعيم الأشخاص الأكثر عرضة للخطر، ولكن في الوقت الحالي لا يوجد شرط إلزامي للتطعيم من جانب الحكومة أو وزارة الصحة. يجب أن يتكيف جدول التطعيم مع شحنات الجرعات التي تتلقاها فرنسا عند وصولها. من المهم أن تعرف: اللقاح مجاني للجميع.

هل تطير مع AEROAFFAIRES ؟

هل ترغب في الحصول على عرض أسعار رحلة آمنة مع AEROAFFAIRES ؟ يمكننا التكيف مع احتياجاتك على الاشتراطات الصحية. لا تتردد في الاتصال بنا على الرقم +33 1 44 09 09 91 82، خبراؤنا تحت تصرفك.